English English
Owo ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ ẹlẹrọ ina ni India

Owo ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ ẹlẹrọ ina ni India

Owo ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ ẹlẹrọ ina ni India

AC motor

Moto AC kan jẹ akọkọ ti itanna elekitirogi tabi yikaka stator ti a pin kaakiri ti a lo lati ṣe ina aaye oofa ati ihamọra iyipo tabi iyipo. A ṣe mọto naa ti iṣẹlẹ ti okun ti o ni agbara n yi labẹ agbara ni aaye oofa. Awọn

AC motor jẹ ti stator ati rotor, ati pe stator ati rotor lo ipese agbara kanna, nitorinaa iyipada itọsọna ti lọwọlọwọ ninu stator ati rotor jẹ mimuuṣiṣẹpọ nigbagbogbo, iyẹn ni, itọsọna ti lọwọlọwọ ninu okun yipada, ati itọsọna naa. ti isiyi ninu awọn electromagnet tun yi. Gẹgẹbi ofin apa osi, itọsọna ti agbara oofa lori okun ko yipada, ati okun le tẹsiwaju lati yiyi. AC motor ṣiṣẹ nipa yi opo.

Ilana ti mọto AC: okun ti o ni agbara n yi ni aaye oofa. Moto DC nlo onisọpọ lati yi itọsọna lọwọlọwọ pada laifọwọyi ninu okun, lati jẹ ki okun yiyi nigbagbogbo ni itọsọna agbara kanna. Nitorinaa, niwọn igba ti itọsọna agbara ti okun jẹ deede, mọto naa yoo yiyi nigbagbogbo. AC motor ni awọn ohun elo ti aaye yi. AC motor wa ni kq ti stator ati ẹrọ iyipo. Ninu awoṣe ti o mẹnuba, stator jẹ electromagnet ati ẹrọ iyipo jẹ okun. Stator ati rotor lo ipese agbara kanna, nitorinaa itọsọna ti lọwọlọwọ ninu stator ati rotor nigbagbogbo yipada ni iṣọkan, iyẹn ni, itọsọna ti lọwọlọwọ ninu okun yipada, ati itọsọna ti lọwọlọwọ ninu eletiriki tun yipada. Gẹgẹbi ofin apa osi, itọsọna ti agbara oofa lori okun ko yipada, ati okun le tẹsiwaju lati yiyi. Nipa iṣẹ ti awọn oruka bàbà meji: awọn oruka bàbà meji ti ni ipese pẹlu awọn gbọnnu ibaamu meji, ati pe lọwọlọwọ ni a firanṣẹ nigbagbogbo si okun bi orisun agbara. Anfani ti apẹrẹ yii ni pe o yago fun iṣoro yikaka ti awọn laini agbara meji, nitori pe okun yiyi nigbagbogbo. Ti a ba lo awọn okun waya meji lati pese agbara si okun, awọn ila agbara meji yoo ṣe afẹfẹ. Ti isiyi ninu okun jẹ AC, ati pe akoko kan wa nigbati lọwọlọwọ jẹ dogba si odo. Sibẹsibẹ, akoko yii kuru ju akoko ti o wa lọwọlọwọ. Pẹlupẹlu, okun ni ibi-ati inertia, ati pe okun inertia ko ni da duro. Moto AC ṣe ipilẹṣẹ aaye oofa yiyi ni iyipo stator ni ibamu si awọn abuda ti AC, ati lẹhinna fa okun rotor lati ge laini fifa irọbi oofa, ki okun rotor ṣe ipilẹṣẹ lọwọlọwọ lọwọlọwọ. Awọn induced oofa aaye ti ipilẹṣẹ nipasẹ awọn induced lọwọlọwọ jẹ idakeji si awọn se aaye ti awọn stator, ki awọn ẹrọ iyipo ni o ni a yiyi iyipo.

 

Owo ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ ẹlẹrọ ina ni India

Nikan alakoso motor

Mọto alakoso ẹyọkan ni gbogbogbo tọka si mọto asynchronous ala-agbara kekere-alakoso asynchronous ti o ni agbara nipasẹ ipese agbara AC-alakoso kan (AC220V). Nikan alakoso asynchronous Motors maa ni meji-alakoso windings lori stator, ati awọn ẹrọ iyipo jẹ ẹya arinrin Okere ẹyẹ iru. Pipin ti awọn windings alakoso meji lori stator ati awọn ipo ipese agbara oriṣiriṣi le gbe awọn oriṣiriṣi ibẹrẹ ati awọn abuda ṣiṣẹ.

Ilana iṣẹ: nigbati lọwọlọwọ sinusoidal alakoso-ọkan ba kọja nipasẹ yiyipo stator, mọto naa yoo ṣe ina aaye oofa yiyan. Agbara ati itọsọna ti aaye oofa yoo yipada sinusoidally pẹlu akoko, ṣugbọn o wa titi ni itọsọna aye, nitorinaa o tun pe ni aaye oofa pulsating alternating. Aaye oofa ti n yipada yiyi le jẹ jijẹ si awọn aaye oofa yiyipo meji eyiti o lodi si ara wọn ni iyara kanna ati itọsọna yiyi. Nigbati ẹrọ iyipo ba wa ni iduro, awọn aaye oofa yiyi meji n ṣe awọn iyipo meji ti iwọn dogba ati itọsọna idakeji ninu ẹrọ iyipo, ti o jẹ ki iyipo sintetiki odo, nitorinaa mọto naa ko le yi. Nigba ti a ba lo agbara ita lati jẹ ki mọto yiyi ni itọsọna kan (gẹgẹbi yiyi titobi aago), iṣipopada ti laini oofa ti agbara laarin ẹrọ iyipo ati aaye oofa yiyi ni itọsọna yiyi aago di kere; Laini oofa gige ti iṣipopada ipa laarin ẹrọ iyipo ati aaye oofa yiyi ni itọsọna iyipo counterclockwise di nla. Ni ọna yii, iwọntunwọnsi ti bajẹ, iyipo itanna lapapọ ti ipilẹṣẹ nipasẹ ẹrọ iyipo kii yoo jẹ odo mọ, ati rotor yoo yi ni ọna itọsọna awakọ.

Lati ṣe awọn nikan-alakoso motor n yi laifọwọyi, a le fi kan ti o bere yikaka ni stator. Iyatọ aaye laarin ibẹrẹ yiyi ati yiyi akọkọ jẹ awọn iwọn 90. Yiyi ti o bẹrẹ yẹ ki o sopọ pẹlu kapasito to dara ni jara, nitorinaa iyatọ alakoso laarin lọwọlọwọ ati yiyi akọkọ jẹ isunmọ awọn iwọn 90, iyẹn ni, ti a pe ni ipilẹ ipinya alakoso. Ni ọna yii, awọn ṣiṣan meji pẹlu iyatọ akoko ti awọn iwọn 90 ni a ti sopọ si awọn iyipo meji pẹlu iyatọ aaye ti awọn iwọn 90, eyiti yoo ṣe ina (meji-alakoso) aaye oofa yiyi ni aaye. Labẹ iṣẹ ti aaye oofa yiyi, ẹrọ iyipo le bẹrẹ laifọwọyi. Lẹhin ti o bẹrẹ, nigbati iyara ba dide si ipele kan, a ti ge asopọ ti o bẹrẹ pẹlu iranlọwọ ti iyipada centrifugal tabi awọn ẹrọ iṣakoso laifọwọyi miiran ti a fi sori ẹrọ ẹrọ iyipo, ati pe nikan ni yiyi akọkọ ṣiṣẹ lakoko iṣẹ deede. Nitorina, awọn ti o bere yikaka le ti wa ni ṣe sinu kan kukuru-akoko ṣiṣẹ mode. Sibẹsibẹ, ni ọpọlọpọ igba, awọn ti o bere yikaka ko ni ṣii continuously. A pe motor yii ni motor-alakoso-ọkan. Lati yi awọn itọsọna ti yi motor, o kan yi awọn ebute oko ti awọn yikaka iranlọwọ.

Ni motor-alakoso mọto, ọna miiran lati se ina yiyi aaye oofa ni a npe ni shaded polu ọna, tun mo bi nikan-alakoso shaded polu motor. Awọn stator ti yi ni irú ti motor ti wa ni ṣe ti salient polu iru, eyi ti o ni meji ọpá ati mẹrin ọpá. Ọpa oofa kọọkan ni a pese pẹlu iho kekere kan ni 1/3--1/4 oju opo kikun, eyiti o pin ọpá oofa si awọn ẹya meji, ati oruka idẹ kukuru kukuru kan ni apa kekere, bi ẹnipe apakan yii. ti opa oofa naa ti bo, nitorina ni a ṣe n pe ni mọto ọpa ti a bo. Yiyi-alakoso-ọkan ti wa ni sheathed lori gbogbo awọn oofa polu, ati awọn coils ti kọọkan polu ti wa ni ti sopọ ni lẹsẹsẹ. Nigbati o ba n sopọ, polarity ti ipilẹṣẹ gbọdọ wa ni idayatọ ni N, s, N ati s ni titan. Nigbati awọn stator yikaka ti wa ni agbara, akọkọ oofa ṣiṣan ti wa ni ti ipilẹṣẹ ninu awọn se polu. Gẹgẹbi ofin Lenz, ṣiṣan oofa akọkọ ti o kọja nipasẹ oruka Ejò kukuru-yika n ṣe ipilẹṣẹ lọwọlọwọ ni oruka Ejò ti o wa lẹhin awọn iwọn 90 ni ipele. Iṣiṣan oofa ti ipilẹṣẹ nipasẹ lọwọlọwọ lọwọlọwọ tun wa lẹhin ṣiṣan oofa akọkọ ni alakoso. Awọn oniwe-iṣẹ ni deede si ti awọn ti o bere yikaka ti a capacitive motor, bayi ti o npese a yiyi aaye se lati ṣe awọn motor yiyi.

Owo ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ ẹlẹrọ ina ni India

Meta alakoso motor

Motor alakoso mẹta tumọ si pe nigbati awọn iyipo stator mẹta-mẹta ti motor (ọkọọkan pẹlu igun itanna ti iyatọ iwọn 120) ti sopọ pẹlu AC-alakoso mẹta, aaye oofa yiyi yoo jẹ ipilẹṣẹ. Aaye oofa yiyi yoo ge iyipo iyipo ati ṣe ina lọwọlọwọ ti o fa ni yiyi iyipo (yiyi iyipo jẹ ọna pipade). Adaorin iyipo ti o rù lọwọlọwọ yoo ṣe ina agbara itanna labẹ iṣe ti aaye oofa ti iyipo stator, nitorinaa lati ṣe iyipo itanna eleto lori ọpa ọkọ ki o wakọ motor lati yiyi, Ati itọsọna yiyi ti motor jẹ kanna bi ti ti yiyi oofa aaye.

Iṣe: ys jara awọn mọto oni-mẹta jẹ apẹrẹ ati iṣelọpọ ni ibamu si awọn iṣedede orilẹ-ede. Wọn jẹ ijuwe nipasẹ ṣiṣe giga, fifipamọ agbara, ariwo kekere, gbigbọn kekere, igbesi aye iṣẹ pipẹ, itọju irọrun, iyipo ibẹrẹ nla, ati bẹbẹ lọ wọn jẹ idabobo kilasi B, aabo ikarahun IP44, ipo itutu ic411, 380V iwọn foliteji ati ipo igbohunsafẹfẹ 50Hz. . Wọn ti wa ni lilo pupọ ni ẹrọ ounjẹ, awọn onijakidijagan ati ọpọlọpọ awọn ohun elo ẹrọ. Boṣewa adari jẹ jb/t1009-2007 eto mọto ti paade patapata pẹlu itutu afẹfẹ ita ati igbekalẹ ẹyẹ okere. Awoṣe IwUlO ni awọn abuda ti apẹrẹ aramada, irisi ti o lẹwa, ariwo kekere, ṣiṣe giga, iyipo giga, iṣẹ ibẹrẹ ti o dara, eto iwapọ, lilo irọrun ati itọju, bbl Gbogbo ẹrọ gba idabobo kilasi F ati pe a ṣe apẹrẹ ni ibamu si idabobo naa. ọna igbelewọn igbelewọn ti adaṣe kariaye, eyiti o ṣe ilọsiwaju aabo ati igbẹkẹle ti gbogbo ẹrọ. O ti de ipele ilọsiwaju ti iru awọn ọja ajeji ni ibẹrẹ 1990s. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ jara Y2 le ṣee lo ni lilo pupọ ni awọn irinṣẹ ẹrọ, awọn onijakidijagan, awọn ifasoke omi, awọn compressors, gbigbe, ogbin, ṣiṣe ounjẹ ati ohun elo gbigbe ẹrọ miiran

motor asynchronous

Ilana ti n ṣiṣẹ: awọn windings AC onisẹpo mẹta-mẹta wa lori stator ti mọto asynchronous. Nigbati yiyi AC alamimẹta oni-mẹta ti sopọ pẹlu lọwọlọwọ oni-mẹta symmetrical AC lọwọlọwọ, aaye oofa ti o yiyi yoo jẹ ipilẹṣẹ ni aaye aafo afẹfẹ ti mọto naa. Adaorin ti iyipo iyipo wa ninu aaye oofa ti o yiyi. Adaorin ẹrọ iyipo ge laini oofa ti agbara ati ṣe ipilẹṣẹ agbara ti o fa lati ṣe idajọ itọsọna ti agbara ti o fa. Adaorin ẹrọ iyipo n ṣe iyika pipade nipasẹ ararẹ nipasẹ iwọn ipari ati ki o kọja lọwọlọwọ ti o fa. Agbara itanna jẹ ipilẹṣẹ nipasẹ ibaraenisepo laarin lọwọlọwọ induced ati aaye oofa yiyi, ati itọsọna ti agbara itanna jẹ idajọ. Agbara itanna ti n ṣiṣẹ lori ẹrọ iyipo yoo ṣe ina iyipo itanna ati wakọ iyipo lati yi. Ni ibamu si ilana ifilọlẹ itanna ti o wa loke, motor asynchronous ni a tun pe ni motor fifa irọbi. Awọn mọto Asynchronous tun rọrun lati gba ọpọlọpọ lẹsẹsẹ ti awọn ọja ni ibamu si awọn ibeere ti awọn ipo agbegbe oriṣiriṣi. O tun ni abuda ẹru ti o sunmọ iyara igbagbogbo, eyiti o le pade awọn ibeere ti ẹrọ iṣelọpọ ile-iṣẹ pupọ julọ ati ogbin. Idiwọn rẹ ni pe iyara rẹ ati iyara amuṣiṣẹpọ ti aaye oofa yiyi ni iwọn isokuso ti o wa titi, nitorinaa iṣẹ ilana iyara ko dara. Ninu awọn iṣẹlẹ ohun elo ti o nilo iwọn pupọ ti ilana iyara didan, kii ṣe ọrọ-aje ati irọrun bi ọkọ ayọkẹlẹ DC. Ifarabalẹ pataki yẹ ki o san si isọdiwọn, serialization ati gbogboogbo ninu apẹrẹ ati iṣelọpọ ti awọn mọto asynchronous.

Owo ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ ẹlẹrọ ina ni India

Ipo braking: awọn ipo braking itanna mẹta lo wa fun motor fifa irọbi ipele mẹta: braking agbara agbara, braking yiyipada ati braking isọdọtun.

(1) Lakoko braking agbara agbara, ge ipese agbara AC-mẹta ti motor ki o fi agbara DC ranṣẹ si iyipo stator. Ni akoko ti gige ipese agbara AC, nitori inertia, mọto naa tun yiyi pada ni itọsọna atilẹba, ati pe agbara elekitiroti ti o fa ati lọwọlọwọ ti o fa lọwọlọwọ ti wa ni ipilẹṣẹ ninu adaorin ẹrọ iyipo. Awọn induced lọwọlọwọ ina iyipo, eyi ti o jẹ idakeji si awọn iyipo ti ipilẹṣẹ nipasẹ awọn ti o wa titi se aaye akoso lẹhin ti awọn taara lọwọlọwọ je. Nitorinaa, mọto naa duro yiyi ni iyara lati ṣaṣeyọri idi ti braking. Ipo yii jẹ ijuwe nipasẹ braking iduroṣinṣin, ṣugbọn ipese agbara DC ati alupupu agbara giga ni a nilo, idiyele ohun elo DC jẹ nla, ati agbara braking jẹ kekere ni iyara kekere.

(2) Yiyipada braking ti pin si fifuye yiyipada braking ati agbara yiyipada braking.

1) Fifuye yiyipada braking tun npe ni fifuye yiyipada braking. Nigbati ẹrọ iyipo ti moto yiyi ni itọsọna ti o lodi si aaye oofa ti o yiyi labẹ iṣẹ ti nkan ti o wuwo (nigbati Kireni ba nlo mọto lati dinku ohun ti o wuwo), iyipo itanna ti o ṣẹda ni akoko yii jẹ iyipo braking. Yiyiyi nfa ki iwuwo lọ silẹ laiyara ni iwọn imurasilẹ. Awọn abuda ti iru braking yii jẹ: ipese agbara ko nilo asopọ iyipada, ko si ohun elo braking pataki ti a nilo, ati iyara braking le ṣe atunṣe, ṣugbọn o wulo nikan fun ọkọ ọgbẹ. Circuit rotor rẹ nilo lati sopọ ni jara pẹlu resistance nla lati jẹ ki isokuso tobi ju 1 lọ.

2) Agbara asopọ yiyipada braking nigbati motor nilo braking, niwọn igba ti awọn laini agbara ipele-meji ti wa ni titunse lainidii lati jẹ ki aaye oofa ti o yiyi ni idakeji, o le fọ ni kiakia. Nigbati iyara motor ba dọgba si odo, ge ipese agbara lẹsẹkẹsẹ. Iru braking yii jẹ ijuwe nipasẹ idaduro iyara, agbara braking ti o lagbara ati pe ko si iwulo fun ohun elo braking. Bibẹẹkọ, nitori lọwọlọwọ nla ati ipa ipa lakoko braking, o rọrun lati gbigbona mọto tabi ba awọn apakan ti apakan gbigbe naa jẹ.

(3) Braking isọdọtun tun npe ni braking esi. Labẹ iṣẹ ti awọn nkan ti o wuwo (nigbati moto Kireni ba dinku awọn nkan ti o wuwo), iyara ti moto naa ga ju iyara amuṣiṣẹpọ ti aaye oofa yiyi lọ. Ni akoko yii, adaorin ẹrọ iyipo n ṣe ipilẹṣẹ lọwọlọwọ ti o fa ati ṣe ipilẹṣẹ iyipo ipakokoro labẹ iṣe ti aaye oofa yiyi. Awọn motor ti nwọ awọn agbara iran ipinle ati kikọ sii pada si awọn akoj agbara. Ipo yii le nipa ti ara tẹ ipo braking esi ati ṣiṣẹ ni igbẹkẹle. Sibẹsibẹ, iyara motor ga, nitorinaa o nilo ẹrọ iyipada iyara lati fa fifalẹ.

Owo ẹlẹsẹ ẹlẹsẹ ẹlẹrọ ina ni India

synchronous motor

Igbekale: eto ti mọto amuṣiṣẹpọ jẹ ipilẹ kanna bii ti monomono amuṣiṣẹpọ, ati pe ẹrọ iyipo tun pin si ọpá salient ati ọpa ti o farapamọ. Bibẹẹkọ, ọpọlọpọ awọn mọto amuṣiṣẹpọ jẹ iru ọpá salient. Fọọmu fifi sori ẹrọ tun pin si petele ati inaro. Lati yanju iṣoro ibẹrẹ ti motor amuṣiṣẹpọ, ẹrọ iyipo nigbagbogbo ni ipese pẹlu yiyi ibẹrẹ. O tun le dinku oscillation lakoko iṣẹ, nitorinaa o tun pe ni yiyi damping. Ni afikun si eto ibile ti o wa loke, eto rotor igi claw tun wa laisi olubasọrọ sisun. Gbigba mọto-polu 6 gẹgẹbi apẹẹrẹ, awọn ẹgbẹ meji ti awọn ọpá oofa ti o ni apẹrẹ claw ti fi sori ẹrọ lori ọpa yiyi ni idakeji si ara wọn. Ẹgbẹ kan fa awọn ara ọpa mẹta lori awo claw si apa ọtun pẹlu itọsọna axial; Ẹgbẹ miiran ti fi sori ẹrọ ni apa ọtun ni yiyipada, ki awọn ara ọpá 3 fa lati awo claw si apa osi pẹlu itọsọna axial. Awọn polarity ti awọn ẹgbẹ meji ti awọn ọpá oofa jẹ idakeji. Lẹ́yìn tí wọ́n bá ti kó ojú àyípo ìta ti ọ̀pá òòfà oofa náà jọ, kì í ṣe ojú ilẹ̀ tile yípo mọ́ bíi ti mọ́tò òpópónà salient gbogbogbòò, ṣùgbọ́n ojú ilẹ̀ tile tí a gbé, ìyẹn ni pé, òpó arc ní ìkángun kan gùn ju òpin kejì lọ. Apẹrẹ ti gbogbo rotor jẹ bi a ṣe han ninu eeya naa. Yiyi yiyi ti wa ni apejọ ni awọn egbegbe ita ti awọn ajaga ni ẹgbẹ mejeeji. Iṣiṣan oofa ti ipilẹṣẹ nipasẹ rẹ kọja nipasẹ aafo afẹfẹ akọkọ ti ita GM laarin awọn ọpa N ati S, ati awọn ela afẹfẹ axial G1 ati G2 laarin rotor ati stator, ati lẹhinna tilekun nipasẹ ideri ipari ati ipilẹ, bi a ṣe han nipasẹ laini aami ni olusin. Lati ṣe idiwọ kukuru kukuru ti ṣiṣan oofa nipasẹ ọpa yiyi, ọpa yiyi yoo jẹ ti irin ti kii ṣe oofa; Tabi pin ọpa yiyi si awọn apakan 3, ati apakan arin jẹ irin ti kii ṣe oofa. Anfani akọkọ ti eto yii ni pe apakan yiyi ko ni yiyi, ati pe ko si olubasọrọ sisun laarin oruka olugba ati fẹlẹ, nitorinaa o ni iṣẹ ti o gbẹkẹle, eto idabobo ti o rọrun ati itọju irọrun. Sibẹsibẹ, Circuit oofa akọkọ rẹ gun ati pe ọpọlọpọ awọn ela afẹfẹ wa, eyiti o pọ si agbara ti o nilo fun simi; Ikarahun mọto naa ni oofa to lagbara, eyiti yoo fa alapapo ti nso; Awọn igbese ipinya oofa gbọdọ tun jẹ fun ọpa yiyi. Nitorina, iru moto yii ko ti ni igbega ni ibigbogbo. O ti wa ni nikan lo ni diẹ ninu awọn pataki nija, ati awọn gbogboogbo agbara ni ko siwaju sii ju orisirisi awọn ọgọrun kilowatts.

 Geared Motors Ati Electric Motor olupese

Iṣẹ ti o dara julọ lati ọdọ iwakọ gbigbe wa si apo iwọle rẹ taara.

Gba ni Fọwọkan

Yantai Bonway olupese Co.ltd

ANo.160 Changjiang opopona, Yantai, Shandong, China(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Awọn ọmọ-oorun. Gbogbo awọn ẹtọ wa ni ipamọ.