Ẹrọ onina omi eegun giga-kekere iyipo tọka si awọn ẹrọ eepo hydraulic pẹlu awọn iyara kekere ṣugbọn iyipo agbara to gaju. Wọn ti wa ni lilo ni abẹrẹ abinibi, awọn ọkọ oju omi, awọn agogo, awọn ohun elo ikole, ẹrọ ikole, ẹrọ iṣọpọ epo, ẹrọ iwakusa, ẹrọ metiriki, ẹrọ ọkọ oju-omi, Petrochemical, ẹrọ ibudo, ati be be lo.
Ilana o ṣiṣẹ:
Iru-ọna asopọ ibẹrẹ nkan ti awọn onirin kekere ti omi giga giga ti omi-eepo eegun ti lo ni iṣaaju, ati pe a mọ bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ hydraulic Staffa ni okeere. Awoṣe ti o jọra ti China jẹ JMZ, pẹlu titẹ agbara ti 16MPa, titẹ ti o pọ julọ ti 21MPa, ati iyọkuro imukuro ti o to 6.140r / min.
Ẹrọ hydraulic hydraulic kekere-iyara kekere ti ori casing, apejọpọ-ọna asopọ-piston ijọ, ọpa eccentric, ati ọpa pinpin epo. Awọn agogo gigun marun ti wa ni boṣeyẹ lẹgbẹẹ pẹlu ayọn ti o wa ni apẹrẹ radial inu inu wiwe lati fẹlẹfẹlẹ kaluku ti o ni irawọ; a ti fi pisitini sinu silinda. Pisitini ati ọran asopọ ti sopọ nipasẹ lilọ kiri rogodo. Ipari nla ti ọpa asopọ ni a ṣe sinu igun-ara ti o ni gigọ ti o ni saddle ti o ni asopọ pẹkipẹki si eccentric Circle ti crankshaft. Papọ, o yiyi pẹlu crankshaft. Epo titẹ ti motor kọja nipasẹ ikanni ti ọpa pinpin, ati pe o pin si silinda piston ti o baamu nipasẹ ọpa pinpin; Lara awọn silinda piston ti o ku, silinda wa ni ipo apọju, ati awọn silinda 2 ati 3 ni asopọ si window fifa. Gẹgẹbi opo ti gbigbe ti ẹrọ ọna asopọ ibẹrẹ nkan elo, plunger naa kan awọn iṣẹ titẹ agbara lori aarin ti eccentric Circle nipasẹ lilọsiwaju itẹsiwaju. Agbara Titari awọn crankshaft lati yi yika aarin yiyi, ati jade ni iyara iyipo ati iyipo si ita. Ti o ba jẹ pe awọn ti nwọle ati awọn ẹnu-ọna iṣan ti ita, ẹrọ hydraulic yoo tun yiyi ni ọna ẹhin. Bi ọpa awakọ ati ọpa pinpin n yi, ipo pinpin n yi pada lọna miiran. Lakoko iyipo crankshaft, iwọn didun ti silinda ti o wa ni apa titẹ giga dipọ di graduallydi gradually, lakoko ti iwọn didun silinda ti o wa ni ẹgbẹ titẹ kekere di graduallydi gradually dinku. Nitorinaa, lakoko iṣẹ, epo titẹ giga nigbagbogbo wọ inu mọto hydraulic ati lẹhinna yọkuro leralera lati iyẹwu titẹ kekere.
Ni kukuru, niwon iṣalaye ti pinpin ọpa gbigbe pinpin pinpin pinpin ni ibamu pẹlu eccentricity ti crankshaft ati yiyi ni akoko kanna, window agbawọle epo ti iwe pinpin pinpin nigbagbogbo dojukọ awọn agogo meji tabi mẹta ni ẹgbẹ kan ti ila eccentric, ati window afamora mẹẹta laini eccentric Fun awọn silinda ti o ku ni apa keji, iyipo lapapọ ti iṣelọpọ jẹ iṣọtẹ ti iyipo ti ipilẹṣẹ nipasẹ gbogbo awọn plungers si aarin ti crankshaft, eyiti o jẹ ki išipopada iyipo tẹsiwaju.
Cycloidal hydraulic motor jẹ ọkọ kekere iyara pẹlu iyara iyara ti 10-500 rpm. Awọn onirin ti o ga ju 500 rpm jẹ awọn onirin iyara. Awọn onikaluku cycloidal ni iyọdapo pataki paapaa nitori apẹrẹ ẹrọ iyipo pataki. Eyi jẹ paapaa nla ni akawe si awọn ẹrọ onirin tabi awọn ẹrọ onirin. Sisọ kuro ti moto jia jẹ to 200ml / r, eyiti o tobi pupọ, ati pe o pọju iyọkuro ti wa cycloid motor wa ni aṣeyọri. 1600ml / r, ati iyọkuro to kere julọ ti cycloid motor jẹ 8ml / r ni China, laibikita bi o ti jẹ kekere, ati 8ml / r cycloid motor ṣe idiwọ titẹ ti o pọju ti 9MPa, eyiti o jẹ kekere.
Nitori iyọkuro nla, iye kan ti awọn iṣe eefin eefin lori ọkọ ati iyara iṣejade kere.
Cycloidal motor tun jẹ iru ti motor iyipo giga. Nitori iyọkuro nla, titẹ kanna ni a lo si mọto cycloidal, ati iyipo ti o wu jade jẹ ti ara tobi. Igbẹ jẹ nipa 25MPa. Ni gbogbogbo, titẹ ti a fiwe jẹ 20MPa, eyiti kii ṣe kekere, ṣugbọn diẹ ninu awọn onirin plunger le de ọdọ 40MPa, eyiti o tobi julọ ju moto hydraulic cycloid naa.
Nitori iwọn-kekere ati awọn abuda agbara-agbara ti kẹkẹ cycloid, kẹkẹ cycloid le ṣetọju iyara kekere ati iṣelọpọ iyipo nla kan, ati pe o le ni asopọ taara si awọn ohun elo ẹrọ laisi iwulo ẹrọ isare / deceleration.
Ṣugbọn ko tumọ si pe mọto cycloid ko le fi kun si oluyẹwo. Ni diẹ ninu awọn iṣẹlẹ pataki, apapo awọn mọto cycloid ati olupilẹṣẹ le ṣe iyara iyara ati iyipo nla.
Iyara-kekere agbara giga ti agbara awọn eepo hydraulic motor awọn ibeere:
Awọn ibeere imọ-ẹrọ gbogboogbo. Ẹya titẹ titẹku yẹ ki o pade awọn ibeere ti GB 2346. jara lẹsẹsẹ itusilẹ yẹ ki o pade awọn ibeere ti GB 2347. Awọn iwọn ti gbigbọn gbigbe ati itẹsiwaju ọpa yoo ni ibamu pẹlu awọn ipese ti GB / T 2353.2.
Iru ati iwọn ti ibudo asopọ okun ti o tẹle ara yẹ ki o ni ibamu pẹlu awọn ipese ti GB 2878. Awọn ibeere imọ-ẹrọ miiran yoo pade awọn ibeere ti 1.2 si 1.4 ni GB 7935-87.
Akiyesi: Awọn iwọn ti flange fifi sori ẹrọ, itẹsiwaju ọpa ati ibudo epo ti awọn ọja ti o wọle ati awọn ọja atijọ ni ao ṣe ni ibamu pẹlu awọn ilana to yẹ.
Formance Iṣe
a. Silẹ kuro. Iyọkuro ti ko si-fifuye yẹ ki o wa laarin sakani 95% si 110% ti iṣipopada jiometirika.
b? Agbara Volumetric ati ṣiṣe lapapọ. Labẹ awọn ipo iṣẹ ti a ni idiyele, ṣiṣe volumetric ati ṣiṣe lapapọ yoo pade awọn ibeere ti tabili atẹle.
c. Ibẹrẹ iṣẹ. Agbara ṣiṣe ti o kere julọ ni titẹ idiyele yoo pade awọn ibeere ti tabili atẹle.
o. Iṣẹ ṣiṣe iyara. Labẹ awọn ipo ti iyọkuro ti o pọju, titẹ ti a ṣe afiwọn ati titẹ ẹhin pàtó kan, iyara ti o kere julọ ti ọkọ ayọkẹlẹ eefin yẹ ki o pade awọn ibeere ti tabili atẹle.
é. ariwo. Iye ariwo yẹ ki o pade awọn ibeere ti tabili atẹle.
f. Iṣe iwọn otutu kekere. Awọn iṣẹlẹ alailẹgbẹ ko gbọdọ wa lakoko idanwo otutu otutu kekere.
g. Išẹ otutu otutu. Ko si awọn iṣẹlẹ alailẹgbẹ nigba idanwo otutu otutu ga.
ẹ. Iṣe iṣipopada. Ko si awọn iṣẹlẹ alaiṣedeede lakoko idanwo ti apọju.
emi. Lile ita. Igbẹhin aimi ko gbọdọ jo epo; edidi imudaniloju ko gbọdọ fa epo kuro laarin awọn wakati 3.
j. Agbara. Idanwo ìfaradà ni a ṣe gẹgẹ bi ero atẹle: idanwo fifuye kikun ti 1000h, idanwo commending ti awọn akoko 50,000, ati idanwo apọju ti 10h.
Akiyesi: Awọn ti o ni awọn ibeere pataki le ṣee ṣe ni ibamu si awọn pato imọ-ẹrọ pataki.
Quality Didara sisẹ. Gẹgẹbi awọn ilana JB / T 5058, ipele pataki ti awọn abuda didara ti sisẹ ti pin. Fun ipele AQL ti oyẹ ti o peye, jọwọ tọka si (2) ni (10).
Quality Didara Apejọ. Awọn ibeere imọ-ẹrọ apejọ ti ajọṣepọ yoo ni ibamu pẹlu awọn ipese ti 1.5 si 1.8 ni GB 7935-87.
a. Agbara air. Ko si ni fifọ atẹgun lakoko idanwo wiwọ afẹfẹ.
b? Mimọ inu. Ọna igbelewọn mimọ inu ati atọka atọmọ yẹ ki o pade awọn ibeere ti JB / T 7858
Iṣẹ agbara eepo agbara hydraulic iyipo giga Vulgar:
1. quegùṣọ nla nla (ṣiṣe ṣiṣe ẹrọ loke 0.9 ni ibẹrẹ), iduroṣinṣin to dara ni iyara kekere, ati iṣiwọn iwọntunwọnsi ni iyara to kere pupọ.
2. Olulana ni atilẹyin nipasẹ ohun yiyi nilẹ laarin yiyi ati ọpá gbigbe, eyiti o ni agbara darí giga.
3. O ni agbara giga-si-ibi-ipin ati iwọnwọn kekere ati iwuwo.
4. O ni ọpa eccentric ati ẹrọ iṣọn marun-marun pẹlu igbohunsafẹfẹ yiya kekere, nitorinaa o ni awọn abuda ti ariwo kekere.
5. Olupin ṣiṣan isanwo ọkọ ofurufu ọkọ ofurufu ni igbẹkẹle to dara, fifọ omi diẹ, ati pisitini ati silinda ti a bi ni a fi edidi di nipasẹ pisitiki ṣiṣu, nitorinaa o ni agbara giga agbara volumetric pupọ.
6. itọsọna ti iyipo le tun yi pada, ati ọpa o le jade jẹri radial ati awọn ipa ita.
Apẹrẹ pinpin ṣiṣan ipari ti ilọsiwaju, iyipo dan ni iyara kekere.
• Apẹrẹ edidi apẹrẹ apẹrẹ le ṣe idiwọ titẹ giga.
• Apẹrẹ siseto pinpin epo, pẹlu iṣẹ isanwo aifọwọyi.
• Apẹrẹ atẹgun ti o ni ilopo-meji ti o ni itọka le ṣe idiwọ awọn agbara radial nla.
• Orisirisi awọn flanges, awọn iṣuṣjade iṣujade, ati awọn asopọ gbigbe miiran.
Awọn abuda mọto ti Cycloidal:
ṣiṣe, iṣẹ ṣiṣe daradara lori ibiti iyara iyara, iyipo iṣẹ igbagbogbo, iyipo ti o gaju, le ṣe idiwọ titẹ agbara epo giga laisi lilo fifa fifa omi (awọn agbara igbi giga), igbesi aye gigun paapaa labẹ awọn ipo iṣẹ ṣiṣe ti o lagbara, iwapọ ati iwapọ, awọn adajade ni radial giga ati ẹru axial ti o ni agbara, idena ipata fun diẹ ninu awọn ẹya, le ṣee lo ni ṣiṣi ati paade awọn ọna eefin hydraulic, wulo si ọpọlọpọ awọn media hydraulic
Imọ ipilẹ ti gbigbe ti eefin hydraulic:
1. Awọn iṣoro pẹlu gbigbe eefin
(1) Lilo gbigbe ti eefin gba agbara giga fun aabo, ati epo gbọdọ wa ni mimọ ni gbogbo igba;
(2) Awọn ibeere giga fun iṣedede iṣelọpọ ti awọn paati hydraulic, awọn ilana idiju ati idiyele giga;
(3) Atunṣe ati tunṣe awọn ohun elo hydraulic jẹ idiju ati nilo ipele giga ti olorijori;
(4) Ifiweranṣẹ hydrauliki ṣe akiyesi diẹ si awọn ayipada ni iwọn otutu epo, eyiti yoo ni ipa iduroṣinṣin rẹ. Nitorina, ko dara fun gbigbe eefin lati ṣiṣẹ ni iwọn otutu tabi ga pupọ. Gẹgẹ bi o ti ṣe ṣe deede, iwọn otutu jẹ deede ninu ibiti o -15 ° C si 60 ° C.
(5) Ninu ilana iyipada agbara, gbigbe hydraulic wa ni pataki ni eto iṣakoso iyara kili, eyiti o ni titẹ nla ati pipadanu sisan nla, nitorinaa eto naa ni agbara kekere. Ọkọ ti afẹfẹ
2.Awọn anfani ti gbigbe ti eefin kikan:
(1) Iwọn kekere ati iwuwo ina. Fun apẹẹrẹ, agbara hydraulic agbara nikan nilo 10% si 20% ti motor. Nitori ipa inertial jẹ kekere, nigbati o lojiji ju ẹru rẹ tabi ti gbesọ, kii yoo gbejade nla kan;
(2) Oṣuwọn iṣipopada adaṣe ti nṣiṣe lọwọ le wa ni iduroṣinṣin laarin iye ti a fun, ati pe ilana stepless iyara le pari, ati ilana iyara le tobi bi 1: 2000 (nigbagbogbo 1: 100)
(3) Iyipada-pada jẹ irọrun. Laisi iyipada irisi torsional ti itanna, o le ni irọrun pari iṣipopada ti ẹrọ iṣiṣẹ ati iyipada ti laini taara si ati lati awọn iṣẹ;
(4) Pipọnti hydraulic ati ọkọ eepo eegun wa ni asopọ nipasẹ awọn ọpa oniho, eyiti ko ni opin ni opin ni awọn ofin ti aye aaye;
(5) Nitori a lo epo naa gẹgẹbi alabọde ti n ṣiṣẹ, awọn paati le gbe laisiyonu ni ita pẹlu yiya kekere, ati igbesi-iṣẹ iṣẹ gigun;
(6) Ina fẹẹrẹ ati idaduro, ipele giga ti ipilẹṣẹ;
(7) Idaabobo apọju ni irọrun pari.
(8) Awọn paati hydraulic ni a ti ni afiṣewọn, ti jẹ agbelera ati ti ṣakopọ, eyiti o rọrun lati gbero, ṣe ati lilo. Kini idi ti awọn ẹya inu ti awọn ohun elo amunisun ti hydraulic?
Idi akọkọ ti ẹrọ hydraulic ṣe ni ọna inu inu ti o jẹ ti pe nigba ti o ba gbe ọja yii lo, o nilo lati ni anfani lati ṣaṣeyọri iyipo siwaju ati yiyipada yiyi. Lati le ṣaṣeyọri iru iyipo yii, o gbọdọ jẹ ti ọrọ ninu eto inu, bibẹẹkọ, o le ṣe iyipo siwaju bi awọn bẹtiroli hydraulic, ṣugbọn kii ṣe yiyi iyipo.
O jẹ nitori pe ohun elo naa ni awọn ibeere iṣẹ ti o yatọ fun awọn oko inu omi hydraulic ju awọn ifasoke hydraulic ti o nilo iyipo siwaju, ṣugbọn nbeere pe wọn le ṣaṣeyọri iyipo meji ti o yatọ, siwaju ati yiyipada, nitorinaa awọn ẹya inu wọn yatọ si awọn ibeere ti fifa omi hydraulic, mejeeji eto inu ti nilo lati jẹ ti doti.
Ni akojọpọ, idi ti idi inu ti hydraulic motor jẹ symmetrical ni pe nigba ti o lo ọja yii, o nilo lati gbekele be ti inu inu lati ṣe aṣeyọri awọn iyipo meji ti o yatọ, siwaju ati yiyipada.
1. Aṣayan
Awọn idaduro lojiji waye nigbati iru-ẹrọ yiyi, iyẹn ni pe yiyi n da duro. Iyara iyara, aini agbara ati awọn iyalẹnu miiran.
2.Cause onínọmbà
Ẹrọ hydraulic hydraulic kekere-iyara kekere jẹ ẹrọ iyipada agbara, iyẹn, titẹ omi titẹ sii le yipada iṣelọpọ agbara ẹrọ. Ti o ba ti ṣiṣe ti motor titẹ ti wa ni ko ba ka, agbara input yẹ ki o dogba o wu wa. Lati aaye yii ti iwoye, ailagbara ti motor hydraulic lati yiyi jẹ dandan idinku idinku titẹ agbara si ẹrọ hydraulic. Nigba ti agbara ba nira lati bori resistance ti Syeed lati n yi, ipo-ija waye.
Gẹgẹbi opo ti gbigbe ẹjẹ, o jẹ mimọ pe ẹrọ hydraulic yiyi nipasẹ titẹ omi. Awọn iduro atẹgun eepo nigba ti ẹru idari ba sopọ si Circuit epo titẹ. O gbọdọ da duro nitori titẹ eepo eegun eefun ti ọpa eefa jẹ ko to lati bori resistance ti Syeed. Nigbati agbara ikojọpọ ba to lati bori resistance, ẹrọ hydraulic ṣe ki resistance lati fo ati yiyi, titẹ epo ninu eto ṣubu ni fifọ, ati pe moto tun duro lẹẹkansi. Eyi leralera fẹlẹfẹlẹ kan “jijakadi” tabi ṣe idiwọ hydraulic mọto lati yiyi Agbara to lagbara n fa “jijo”. Bi fun idinku sisanwọle ati titẹ agbara ti iṣan omi eefin titẹ, jọwọ tọka si onínọmbà ati okunfa ti gbigbe gbigbe lọra ti silinda ariwo.
Ni kukuru, “jijoko” ti ọkọ eepo hydraulic jẹ ki titẹ epo ninu eto jẹ idurosinsin. Pupọ ninu ailagbara titẹ epo jẹ fa nipasẹ afẹfẹ ninu eto. Idi fun titẹ si air ninu eto jẹ kanna bi apakan akọkọ.
Idi ti hydraulic motor ṣe ni iyipo pupọ yiyi pupọ nfa ṣiṣe ẹrọ ti motor funrararẹ lọ silẹ. Fun apẹẹrẹ, resistance ti plunger ati bata ikọlupọ bata pọjuu, ikọlu ija ti awo swash ati ọta naa ti tobi ju, iṣakoro ija kọ tobi pupọ nitori awọn agbejade ti ko dara, tabi ṣiṣe ṣiṣe ẹrọ sisọ ẹrọ ti gbigbe kaakiri apoti ti lọ silẹ. Tabi o ti ṣẹlẹ nipasẹ ijawara ẹrọ ti o pọ julọ ti turntable ti pẹpẹ.
Wiwadii ati iyọkuro:
Ti silinda epo ti ẹrọ iṣọn hydraulic tun jẹ "jijoko", ẹbi naa wa ni Circuit epo akọkọ ti eto eefin, ati pe o yẹ ki a ṣe iwadii naa ni ibamu si ọna ayẹwo ti a ṣalaye ni apakan akọkọ ti ariwo silinda gbigbe soke laiyara . Lẹhin imukuro symptomatic.
Ti silinda eefun ti eefun ti ẹrọ n ṣiṣẹ ṣiṣẹ deede, ikuna “jijoko” ti ọkọ hydraulic yẹ ki o wa ni opin hydraulic motor ati gbigbe, iyẹn ni, apoti gbigbe ẹrọ ati ẹrọ turntable.
(1) Ayewo ti ẹru aabo hydraulic motor valve
Ṣe idanwo valve aabo labẹ valve iṣakoso hydraulic. Yọọ eedu àtọwọdá aabo, ki o lo wren inu hexagonal inu lati yiyi paipu iṣatunṣe iṣatunṣe pada, ki o yi ayipada pada nipasẹ 2.345 MPa ni gbogbo akoko. Nitorinaa, idanwo wiwọn titẹ yẹ ki o jẹ 9.8MPa. Ti o ba jẹ kekere ju 9.8MPa, o tọka pe ẹbi “jijoko” jẹ eyiti o fa pupọ julọ nipasẹ titẹ ti a ṣeto ti moto hydraulic jije kekere.
(2) Ṣayẹwo ẹrọ hydraulic ati apakan gbigbe ẹrọ. Ti o ba jẹ pe a ti ṣeto titẹ ẹjẹ ti ẹru ailewu hydraulic si 9.8MPs, o tumọ si pe “jijoko” jẹ resistance ikọlu ti idari ẹrọ lati hydraulic motor si aaye yiyi.
Fi ọwọ kan wiwọ ti ẹrọ hydraulic pẹlu ọwọ rẹ. Ti o ba ni igbona, o tumọ si pe agbara ijaya ti ọkọ hydraulic tobi pupọ, eyiti o fi han pe o jẹ idi ti ikuna “jijoko” ati pe o yẹ ki o pase.
Ti iwọn otutu ti eepo hydraulic jẹ deede, o le lo apoti gbigbe ọwọ mii ati awọn ipo iwọn otutu turntable, tabi ṣe akiyesi ipo ipo lubrication. Ti awọn apakan ba wa pẹlu iwọn otutu to ga ati lubrication ti ko dara, o tọka pe ọpọlọpọ ninu wọn ni o fa idibajẹ “jijoko”, iyẹn ni pe, ikọlu ija ti tobi pupọ, eyiti o yẹ ki o pase.
Awọn ẹya ara ẹrọ:
Gbigba apẹẹrẹ stator ti o ni ilọsiwaju ati apẹrẹ paramita ẹrọ, titẹ titẹ kekere, ṣiṣe giga, iṣẹ idurosinsin iyara, le ṣe idiwọ titẹ agbara ti o ga julọ, iyipo ti o ga, apẹrẹ edidi apẹrẹ, gaasi titẹ titẹ ti o ni agbara, apẹrẹ pinpin siseto ilọsiwaju, Awọn ẹya ti giga deede ti pinpin ṣiṣan ati isanwo aifọwọyi ti yiya, iṣepọ iwapọ, rọrun lati fi sori ẹrọ, gba fun jara ati lilo afiwera, o yẹ ki o sopọ si paipu ita ti ita nigba lilo ni jara, adopts rola ti o tẹjade ti o ni atilẹyin apẹrẹ, ni agbara fifuye radial nla kan , ṣiṣe awọn motor Le ti wa ni lé taara
Nigbati o ba n ṣagbepo nitori ikuna moto, jọwọ akiyesi eyi:
1. Nigbati o ba ntan ati fifọ kuro, maṣe ṣe ni ita gbangba, aaye fifọ ati agbegbe itusilẹ yẹ ki o di mimọ, maṣe ṣe ibajẹ awọn ita apapọ. Ti o ba farapa, o nilo lati tunṣe ṣaaju apejọ apejọ.
2. Wẹ gbogbo awọn ẹya pẹlu petirolu tabi kerosene ṣaaju pejọ. O jẹ ewọ lati lo awọn owu owu tabi awọn agbe lati fi awọn apakan han. Lo fẹlẹ tabi asọ siliki. Maṣe fi oruka roba sinu epo petirolu. Lẹhin ti fi sori ẹrọ moto naa, o nilo lati ṣafikun 50 si 100 mililiters ti eefinisi si awọn ebute omi epo meji ṣaaju ki o to fi ẹrọ naa sori ẹrọ, ki o yiyi epo ti o wu jade. Ti ko ba si alemọlẹ, fi sori ẹrọ naa.
Éù 3．? Lati rii daju itọsọna iyipo to tọ, ṣe akiyesi ibasepọ ipo laarin olulana, ọpa kekere asopọ, ati awo pinpin epo.
4? Awọn ilẹkun ideri ẹhin gbọdọ wa ni wiwọ nigbakanna ọpọ igba, ati iyipo agbẹru jẹ 9 si 10 kgf · m.
1. Alupupu boṣewa: Ina flange ti sunmọ opin ọpa, eyiti o jẹ ọna asopọ asopọ ti moto gbogbogbo.
2. Alupupu kẹkẹ: Flange wa ni arin moto, ni agbedemeji ipa ti abẹnu ti moto, eyiti o ni anfani pupọ si agbara gbigbe moto, o le fi gbogbo moto si inu kẹkẹ, ṣiṣe fifi sori diẹ iwapọ.
3. Alupupu ti ko ni alaini: laisi ọpa iṣujade ati imunwo, iyipo ina jẹ taara nipasẹ iṣuupọ spline, eyiti o jẹ ki iwọn naa kere si ati iwapọ diẹ sii ni diẹ ninu awọn ohun elo pataki. Pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ yii, awọn paati ti o baamu gbọdọ ni awọn splines ti abẹnu ti o yẹ fun awọn kaakiri spline.
Ni ipari, awọn ibeere fun lilo:
1. Yago fun lilo moto ni iyipo agbara ati iyara to pọ julọ.
2. Awọn iye iyipo ti a ṣe akojọ tabili tabili iṣẹ jẹ deede si 1.75 awọn ọpa iwọn ati awọn ọpa iṣujade 1.5. Iwọn giga ti o ga julọ ati iyipo ina ti o gba laaye jẹ 1320N.m ati 1660N.m.
Éù 3．? Nigbati titẹ iyọọda ti o gba laaye ba kọja, paipu sisan ti ita yẹ ki o sopọ, ati iho inu moto naa le wa ni kikun pẹlu epo hydraulic.
4? Iwọn titẹ inlet ti o pọju ati titẹ ipadasẹhin epo ti o pọju jẹ 31Mpa, ṣugbọn iyatọ titẹ agbara iṣẹ yẹ ki o pade awọn ibeere ni tabili iṣẹ.
5. Iye akoko iṣẹ ti arin rara ko ju 6 awọn aaya lọ, ati pe akoko iṣẹ tente oke ko ju 0.6 aaya fun iṣẹju kan.
6. Eto otutu otutu ti o ṣiṣẹ: 82 ℃
