Mọto-foliteji giga n tọka si mọto kan pẹlu foliteji ti o ni iwọn loke 1000V. Awọn foliteji ti 6000V ati 10000V ni a lo nigbagbogbo. Nitori awọn grids agbara oriṣiriṣi ni awọn orilẹ-ede ajeji, awọn ipele foliteji tun wa ti 3300V ati 6600V. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ foliteji giga ni a ṣe nitori pe agbara ti moto jẹ ibamu si ọja ti foliteji ati lọwọlọwọ. Nitorinaa, agbara awọn mọto-kekere foliteji ti pọ si iwọn kan (bii 300KW/380V). Awọn ti isiyi ti wa ni opin nipasẹ awọn Allowable agbara ti awọn waya. O nira lati pọ si tabi iye owo naa ga ju. Nilo lati mu foliteji pọ si lati ṣaṣeyọri iṣelọpọ agbara giga. Awọn anfani ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ foliteji giga-giga jẹ agbara nla ati ipadanu ipa ti o lagbara; awọn alailanfani jẹ inertia nla, o nira lati bẹrẹ ati idaduro.
ohun elo:
Lilo pupọ julọ ti ọpọlọpọ awọn mọto ni AC asynchronous Motors (ti a tun mọ si awọn mọto fifa irọbi). O rọrun lati lo, igbẹkẹle ninu iṣiṣẹ, kekere ni idiyele ati iduroṣinṣin ni eto, ṣugbọn o ni ipin agbara kekere ati ilana iyara ti o nira. Awọn mọto amuṣiṣẹpọ ni a lo nigbagbogbo ninu awọn ẹrọ agbara pẹlu agbara nla ati iyara kekere (wo awọn mọto amuṣiṣẹpọ). Mọto amuṣiṣẹpọ ko nikan ni ifosiwewe agbara giga, ṣugbọn iyara rẹ ko ni nkankan lati ṣe pẹlu iwọn fifuye naa, ati pe nikan da lori igbohunsafẹfẹ akoj. Iṣẹ jẹ iduroṣinṣin diẹ sii. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ DC ni a lo nigbagbogbo ni awọn iṣẹlẹ ti o nilo ilana iyara jakejado. Ṣugbọn o ni oluyipada kan, eto eka, gbowolori, nira lati ṣetọju, ati pe ko dara fun awọn agbegbe lile. Lẹhin awọn ọdun 1970, pẹlu idagbasoke ti imọ-ẹrọ itanna agbara, imọ-ẹrọ ilana iyara ti awọn mọto AC ti dagba diẹdiẹ, ati pe idiyele ohun elo ti dinku, ati pe o ti bẹrẹ lati lo. Agbara ẹrọ iṣelọpọ ti o pọ julọ ti moto le jẹri labẹ ipo iṣẹ ti a sọ tẹlẹ (itẹsiwaju, eto iṣiṣẹ igba kukuru, eto iṣẹ ṣiṣe ti aarin) laisi fa ki mọto naa pọ si ni a pe ni agbara ti o ni iwọn, ati fiyesi si awọn ilana lori apẹrẹ orukọ. nigba lilo. . Nigbati moto ba n ṣiṣẹ, akiyesi yẹ ki o san lati baamu awọn abuda ti ẹru pẹlu awọn abuda ti ọkọ lati yago fun ṣiṣe tabi idaduro. Awọn mọto ina le pese agbara jakejado, lati milliwatts si 10,000 kilowattis. Awọn motor jẹ gidigidi rọrun lati lo ati iṣakoso. O ni awọn agbara ti ibẹrẹ ti ara ẹni, isare, braking, yiyi pada, ati didimu, eyiti o le pade awọn ibeere iṣẹ ṣiṣe lọpọlọpọ; mọto naa ni ṣiṣe ṣiṣe giga laisi ẹfin, oorun, idoti ayika, ati ariwo. Tun kere. Nitori lẹsẹsẹ awọn anfani rẹ, o jẹ lilo pupọ ni ile-iṣẹ ati iṣelọpọ ogbin, gbigbe, aabo orilẹ-ede, iṣowo, awọn ohun elo ile, ati ohun elo itanna iṣoogun. Ni gbogbogbo, agbara iṣelọpọ ti motor yoo yatọ pẹlu iyara nigbati o ba ṣatunṣe.
YRKK jara awọn eefun folti giga le ṣee lo lati wakọ ọpọlọpọ awọn ẹrọ. Gẹgẹ bi awọn ẹrọ atẹgun, awọn ẹrọ oninipapọ, awọn ifasoke omi, awọn apanirun, awọn irinṣẹ ẹrọ gige ati awọn ẹrọ miiran, ati pe o le ṣee lo bi awọn ti n gbe kiri ni awọn iwakusa eedu, ile-iṣẹ ẹrọ, awọn ohun ọgbin agbara ati ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ iṣelọpọ ati iwakusa.
Ni afikun, a ni awọn ọja to ṣe pataki miiran. Bii, awọn eefun isokuso isokuso isokuso, awọn ẹrọ iyipo irọpo ọgbẹ, motor yiyọ isọkusọ, motor yiyọ oruka ac. Ti o ba fẹ awọn awoṣe miiran ti awọn ọja, o le kan si iṣẹ alabara wa.
Lo ipin ti ọkọọkan ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan:
Ni afikun, ti o ba fẹ awọn awoṣe miiran ti awọn ọja, o le kan si iṣẹ alabara wa.
YRKK jara 6.6kV (710-800) folti giga-alakoso awọn asynchronous mẹta le ṣee lo lati wakọ ọpọlọpọ awọn ẹrọ. Gẹgẹ bi awọn ẹrọ atẹgun, awọn ẹrọ oninipapọ, awọn ifasoke omi, awọn apanirun, awọn irinṣẹ ẹrọ gige ati awọn ẹrọ miiran, ati pe o le ṣee lo bi awọn ti n gbe kiri ni awọn iwakusa eedu, ile-iṣẹ ẹrọ, awọn ohun ọgbin agbara ati ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ iṣelọpọ ati iwakusa.
YRKK jara 11kV awọn ọkọ ayọkẹlẹ giga-folti le pese iyipo ibẹrẹ nla julọ labẹ lọwọlọwọ ibẹrẹ kekere; agbara ifunni ko to lati bẹrẹ ẹrọ iyipo agọ ẹyẹ; akoko ibẹrẹ ti gun ati ibẹrẹ jẹ diẹ sii loorekoore; o nilo iwọn kekere ti iyara to gaju. Bii fifa awọn winches, awọn ọlọ sẹsẹ, awọn ẹrọ iyaworan okun waya, ati bẹbẹ lọ.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Foliteji giga 6.6KV:
YRKK jara 6.6kV (710-800) folti giga-alakoso awọn ọkọ asynchronous mẹta jẹ ẹrọ iyipo onina laini asynchronous. Kilasi aabo ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ IP44 / IP54, ati ọna itutu ni IC611. Ọna yii ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn anfani ti ṣiṣe giga, fifipamọ agbara, ariwo kekere, gbigbọn kekere, iwuwo ina, iṣẹ igbẹkẹle, ati fifi sori ẹrọ ati itọju to rọrun. Eto ati iru fifi sori ẹrọ ti jara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ jẹ IMB3. Rating naa jẹ iṣiro onitẹsiwaju ti o da lori eto iṣẹ onitẹsiwaju (S1). Iwọn igbohunsafẹfẹ ti a pinnu ti motor jẹ 50Hz ati folti ti o ni iwọn jẹ 6kV. Awọn ipele foliteji miiran tabi awọn ibeere pataki ni a le kan si pẹlu olumulo nigbati o ba paṣẹ fun Idunadura papọ.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Foliteji giga 11KV:
YRKK jara 11KV ẹrọ iyipo ọgbẹ ipo mẹta asynchronous Motors jẹ awọn ọja ti orilẹ-ede mi ni awọn ọdun 1980, ati awọn ipele agbara wọn ati awọn iwọn fifi sori ẹrọ ni ibamu pẹlu awọn ajohunše International Electrotechnical Commission (IEC). Ọna yii ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni awọn anfani ti ṣiṣe giga, fifipamọ agbara, ariwo kekere, gbigbọn kekere, iwuwo ina, iṣẹ igbẹkẹle, ati fifi sori ẹrọ ati itọju to rọrun. Ọkọ ayọkẹlẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ gba eto idabobo kilasi F, ati pe a ti ṣe agbekalẹ be ni ibamu ni ibamu pẹlu IP54 O ti wa ni lubricated nipasẹ girisi ati pe o le ṣafikun ati imugbẹ epo laisi didaduro ẹrọ naa.
Ilana iyara:
Lati iwoye ti awọn ipo ọja, awọn imọ-ẹrọ ilana iyara foliteji giga le pin si awọn oriṣi atẹle:
1. Iṣajọpọ omi
A ṣe afikun impeller laarin ọpa ọkọ ayọkẹlẹ ati ọpa fifuye lati ṣatunṣe titẹ omi ti omi (nigbagbogbo epo) laarin awọn olutọpa lati ṣe aṣeyọri idi ti iṣatunṣe iyara fifuye. Ọna ilana iyara yii jẹ pataki ọna lilo agbara isokuso. Aila-nfani akọkọ rẹ ni pe bi iyara ti n lọ silẹ, iṣẹ ṣiṣe di kekere ati isalẹ, ọkọ ayọkẹlẹ nilo lati ge asopọ lati fifuye fun fifi sori ẹrọ, ati iṣẹ ṣiṣe itọju jẹ nla. Awọn edidi ọpa, awọn bearings ati awọn ẹya miiran ti wa ni rọpo, ati pe aaye naa jẹ idọti ni gbogbogbo, eyiti o tumọ si pe ohun elo naa jẹ ipele kekere ati pe o jẹ imọ-ẹrọ ti atijo.
Awọn aṣelọpọ ti o nifẹ diẹ sii si imọ-ẹrọ iṣakoso iyara ni awọn ọjọ ibẹrẹ, boya nitori pe ko si imọ-ẹrọ iṣakoso iyara giga-giga lati yan lati, tabi ṣe akiyesi idiyele idiyele, awọn ohun elo kan wa fun awọn idapọ omi. Bii awọn ifasoke omi lati awọn ile-iṣẹ omi, awọn ifasoke ifunni igbomikana ati awọn onijakidijagan idawọle ni awọn ohun ọgbin agbara, ati awọn onijakidijagan yiyọ eruku ni awọn ọlọ irin. Ni ode oni, diẹ ninu awọn ohun elo atijọ ti rọpo diẹdiẹ nipasẹ iyipada igbohunsafẹfẹ foliteji giga ninu iyipada naa.
2. Ga-kekere-ga ẹrọ oluyipada
Oluyipada igbohunsafẹfẹ jẹ oluyipada igbohunsafẹfẹ foliteji kekere, eyiti o nlo oluyipada igbesẹ-isalẹ titẹ sii ati ẹrọ oluyipada igbese-soke lati mọ wiwo pẹlu akoj agbara foliteji giga ati mọto naa. Eyi jẹ imọ-ẹrọ iyipada nigbati imọ-ẹrọ iyipada igbohunsafẹfẹ-giga ko dagba.
Nitori awọn kekere foliteji ti awọn kekere-foliteji oluyipada, awọn ti isiyi ko le dide lai iye, eyi ti o se idinwo awọn agbara ti yi ẹrọ oluyipada. Nitori aye ti oluyipada ti njade, ṣiṣe ti eto naa dinku ati agbegbe ti o tẹdo pọ si; ni afikun, awọn oofa sisopọ agbara ti awọn ti o wu transformer jẹ irẹwẹsi ni kekere igbohunsafẹfẹ, eyi ti weakens awọn fifuye agbara ti awọn ẹrọ oluyipada nigbati o ti wa ni bere. Awọn harmonics ti akoj agbara jẹ nla. Ti a ba lo atunṣe 12-pulse, awọn irẹpọ le dinku, ṣugbọn ko le pade awọn ibeere ti o muna fun awọn harmonics; lakoko ti oluyipada ti njade ti n pọ si, dv/dt ti ipilẹṣẹ nipasẹ oluyipada tun jẹ imudara, ati sisẹ gbọdọ wa ni fi sori ẹrọ O le dara fun awọn awakọ lasan, bibẹẹkọ o yoo fa idasile corona ati ibajẹ idabobo. Ipo yii le yago fun ti o ba lo ọkọ ayọkẹlẹ igbohunsafẹfẹ oniyipada pataki, ṣugbọn o dara lati lo oluyipada iru-kekere kan.
3. Ga ati kekere ẹrọ oluyipada
Oluyipada igbohunsafẹfẹ jẹ oluyipada igbohunsafẹfẹ foliteji kekere. A transformer ti wa ni lo lori awọn input ẹgbẹ lati yi awọn ga foliteji to kekere foliteji, ati awọn ga foliteji motor ti wa ni rọpo. A pataki kekere foliteji motor ti lo. Ipele foliteji ti moto naa yatọ ati pe ko si boṣewa iṣọkan.
Ọna yii nlo awọn oluyipada igbohunsafẹfẹ foliteji kekere pẹlu agbara kekere diẹ ati awọn irẹpọ nla ni ẹgbẹ akoj. Atunse 12-pulse le ṣee lo lati dinku harmonics, ṣugbọn ko le pade awọn ibeere to muna fun awọn irẹpọ. Nigbati oluyipada ba kuna, a ko le fi motor sinu akoj igbohunsafẹfẹ agbara lati ṣiṣẹ, ati pe awọn iṣoro yoo wa ninu ohun elo ni awọn igba miiran ti ko le da duro. Ni afikun, mọto ati okun gbọdọ paarọ rẹ, eyiti o nilo iye iṣẹ ti o tobi pupọ.
4. Kasikedi iyara Iṣakoso ẹrọ oluyipada
Apakan agbara rotor ti asynchronous motor jẹ ifunni pada si akoj agbara, nitorinaa yiyipada isokuso rotor lati ṣaṣeyọri ilana iyara. Ọna ilana iyara yii nlo imọ-ẹrọ thyristor ati pe o nilo lilo awọn mọto asynchronous ọgbẹ. Loni, o fẹrẹ jẹ gbogbo awọn aaye ile-iṣẹ lo awọn mọto asynchronous ẹyẹ okere. , O jẹ wahala pupọ lati rọpo mọto naa. Iwọn iṣakoso iyara ti ipo iṣakoso iyara ni gbogbogbo nipa 70% -95%, ati iwọn iṣakoso iyara jẹ dín. Imọ-ẹrọ Thyristor ṣee ṣe lati fa idoti irẹpọ si akoj; bi iyara ti n dinku, ifosiwewe agbara lori apa akoj tun di kekere, ati pe o nilo lati mu awọn igbese lati isanpada. Anfani rẹ ni pe agbara ti apakan iyipada igbohunsafẹfẹ jẹ kekere, ati pe idiyele jẹ kekere diẹ sii ju awọn imọ-ẹrọ iyara iyipada igbohunsafẹfẹ AC giga-voltage miiran.
Iyatọ ti ọna ilana iyara yii wa, iyẹn ni, eto ilana iyara esi ti inu, eyiti o yọkuro iwulo fun apakan inverter ti oluyipada, ti o lo awọn iyipo esi taara ni yikaka stator. Yi ona nilo awọn rirọpo ti awọn motor. Awọn ẹya miiran ti iṣẹ ni ibatan si ilana kasikedi. Yara ona.
Ẹrọ aabo:
Awọn ẹrọ idabobo iyatọ mọto ni a lo ni akọkọ ni awọn ohun ọgbin agbara agbara foliteji giga, awọn ohun ọgbin kemikali ati awọn aaye miiran. Ti ikuna to ṣe pataki ba fa ki mọto naa jo jade, yoo ni ipa lori iṣelọpọ deede ati fa awọn adanu ọrọ-aje nla. Nitorinaa, o gbọdọ ni aabo ni kikun. Ẹrọ aabo mọto ti o wa tẹlẹ jẹ nipataki fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere ati alabọde, pese awọn iṣẹ aabo gẹgẹbi isinmi iyara lọwọlọwọ, iwọn apọju iwọn otutu akoko ti o pọ ju, ipele odi pato ipele meji, lọwọlọwọ atẹle odo, ipofo rotor, akoko ibẹrẹ pupọ, ati loorekoore ibẹrẹ. . Bi fun awọn awakọ agbara-nla ju 2000KW, wọn ko le pade awọn ibeere ti ifamọ aabo ati iṣẹ ṣiṣe ni iyara ni ọran ti awọn ikuna inu. Nitorinaa, ẹrọ yii ti ni idagbasoke ati ni idapo pẹlu ẹrọ aabo okeerẹ lati pese igbẹkẹle diẹ sii ati awọn ọna aabo ifura fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ foliteji giga. Ẹrọ yii jẹ apẹrẹ bi iyatọ gigun gigun-mẹta, nitori awọn 3KV, 6KV, ati awọn grids agbara 10KV nibiti awọn awakọ agbara-nla ti o wa loke 2000KW wa le jẹ awọn grids nibiti aaye didoju ti transformer ti wa ni ipilẹ nipasẹ resistance giga. Awọn mẹta-alakoso ni gigun iyato Idaabobo ko le ṣee lo nikan bi awọn stator yikaka ti awọn motor. Aabo akọkọ fun kukuru-yika laarin awọn ipele ati awọn okun waya adari, ati pe o le ṣee lo bi aabo akọkọ fun awọn aṣiṣe ilẹ-alakoso-ọkan, ṣiṣe ni ipalọlọ lẹsẹkẹsẹ.
Awọn ohun elo idabobo Nano:
Lati awọn ọdun 1980 ati 1990, iwadii lori nano-dielectrics ni aaye ti iṣelọpọ ohun elo idabobo ati ohun elo ti ṣiṣẹ pupọ. Diẹ ninu awọn nanocomposites pẹlu iṣẹ ṣiṣe to dara julọ ni a ti ṣafihan ni awọn orilẹ-ede Yuroopu ati Amẹrika ni ibẹrẹ awọn ọdun 1990, gẹgẹbi polyamide sooro corona. Imine fiimu, corona sooro enameled waya, nano composite agbelebu-ti sopọ polyethylene ga foliteji USB, bbl Awọn wọnyi ni nanocomposite ohun elo ni dayato si ni awọn ofin ti corona resistance ati apa kan yosita resistance, eyi ti o wa dosinni tabi paapa ogogorun ti igba ti o ga ju ibile ohun elo. Lẹhin ti wọn ti jade, wọn yara lo ni awọn aaye ti awọn ẹrọ igbohunsafẹfẹ oniyipada ati awọn kebulu giga-giga.
Lilo awọn ẹwẹ titobi lati mu iyipada ti awọn ohun elo idabobo akọkọ jẹ ọkan ninu awọn aṣa idagbasoke pataki fun idabobo akọkọ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ foliteji giga. Diẹ ninu awọn ile-iṣẹ ajeji ti pari awọn idanwo ọpa okun waya lori idabobo akọkọ nanocomposite ati pe wọn ti wọ ipele iṣelọpọ idanwo afọwọkọ, lakoko ti iwadii ti o jọmọ ni orilẹ-ede mi O ṣẹṣẹ bẹrẹ, ati pe agbara eniyan ati awọn orisun ohun elo ti fowosi tun jẹ alaini. A ko yẹ ki o faramọ lati farawe tabi ṣafihan awọn ọja ajeji tuntun lẹhin ti wọn ba jade. Eyi kii yoo ni anfani lati ni ibamu pẹlu ipele ilọsiwaju ti awọn orilẹ-ede ajeji, gẹgẹbi fiimu polyimide-sooro corona, awọ okun waya enameled corona-sooro ati awọn ọja miiran, a ti farawe fun diẹ sii ju ọdun mẹwa O jẹ apẹẹrẹ aṣoju ti o ni. ko de ipele ti awọn ọja ile-iṣẹ ilọsiwaju ti ilu okeere. Ni afikun si awọn okunfa bii ohun elo irinṣẹ ti ko dara ati ohun elo, diẹ ninu awọn imọ-ẹrọ bọtini ni o nira lati ṣafarawe, gẹgẹbi imọ-ẹrọ pipinka nano ati imọ-ẹrọ iyipada dada lulú. Nitori awọn idena iṣowo ati imọ-ẹrọ ati awọn idi miiran, o nireti pe awọn imọ-ẹrọ bọtini wọnyi kii yoo ṣe afihan tabi gbe lọ si okeere ni igba kukuru. Nipasẹ iwadii ominira nikan ni a le ṣakoso awọn imọ-ẹrọ mojuto ti o yẹ ki o dín aafo naa pẹlu awọn imọ-ẹrọ ajeji.
Awọn iyato laarin ga foliteji motor ati kekere foliteji motor
1. Awọn ohun elo idabobo ti awọn coils yatọ. Fun awọn mọto-kekere foliteji, awọn okun ni akọkọ lo okun waya enameled tabi idabobo ti o rọrun miiran, gẹgẹbi iwe akojọpọ. Idabobo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ foliteji giga nigbagbogbo n gba eto multilayer, gẹgẹ bi teepu mica lulú, eyiti o ni eto eka diẹ sii ati resistance foliteji ti o ga julọ. ga.
2. Awọn iyato ninu ooru wọbia be. Awọn mọto foliteji kekere ni akọkọ lo awọn onijakidijagan coaxial fun itutu agbaiye taara. Pupọ julọ awọn mọto foliteji giga ni awọn imooru olominira. Oriṣiriṣi awọn onijakidijagan meji nigbagbogbo lo wa, ṣeto ti awọn onijakidijagan kaakiri inu, eto kan ti awọn onijakidijagan ita kaakiri, ati awọn eto meji Awọn onijakidijagan nṣiṣẹ ni akoko kanna, ati paṣipaarọ ooru ni a ṣe lori imooru lati mu ooru kuro ni ita ọkọ.
3. Ilana gbigbe ti o yatọ. Kekere-foliteji Motors maa ni kan ti ṣeto ti bearings ni iwaju ati ki o ru. Fun awọn mọto-giga-foliteji, nitori ti eru eru, nibẹ ni o wa maa meji tosaaju ti bearings ni awọn ọpa ipari ipari. Nọmba awọn bearings ni ipari itẹsiwaju ti kii-ọpa da lori fifuye naa. Awọn motor yoo lo sisun bearings.
Ga foliteji motor ati kekere foliteji motor
Mọto-foliteji kekere tọka si mọto kan pẹlu foliteji ti o kere ju 1000V, ati mọto-foliteji giga pẹlu foliteji ti o ga ju tabi dọgba si 1000V.
Iwọn foliteji ti o yatọ, ibẹrẹ ati lọwọlọwọ ṣiṣẹ yatọ, foliteji ti o ga julọ, lọwọlọwọ kere si; idabobo ati ifaramọ foliteji ti motor tun yatọ, awọn okun waya ti awọn yikaka ọkọ tun jẹ kanna, motor agbara kanna, okun waya foliteji giga jẹ kekere ju foliteji kekere Awọn kebulu kekere wa, ati awọn kebulu ti a lo yatọ si yatọ. .
Onínọmbà ti Jijẹ Ikuna ti High Foliteji Motor
Pupọ julọ ti awọn bearings ti fọ nitori ọpọlọpọ awọn idi, ni ikọja fifuye ifoju akọkọ, lilẹ ti ko munadoko, imukuro gbigbe kekere pupọ ti o fa nipasẹ ibamu ju, bbl Eyikeyi ninu awọn okunfa wọnyi ni iru ibajẹ pataki tirẹ ati pe yoo fi awọn ami ibajẹ pataki silẹ.
Ṣayẹwo awọn bearings ti o bajẹ, ni ọpọlọpọ igba, awọn idi ti o le ṣee ri. Ọrọ sisọ gbogbogbo, idamẹta ti awọn bibajẹ ti o ru ni o fa nipasẹ ibajẹ rirẹ, idamẹta miiran jẹ nitori lubrication ti ko dara, ati awọn aaye mẹta miiran. Ọkan jẹ nitori ibajẹ ti nwọle ti nso tabi fifi sori ẹrọ ti ko tọ ati itọju.
Ni ibamu si onínọmbà, julọ ga-foliteji Motors ni o wa opin ideri sisun be be ati opin ideri sẹsẹ be. Lẹhin ti ṣoki ati itupalẹ iriri itọju ti ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ foliteji giga, a gbagbọ pe awọn iṣoro wọnyi wa: Ipari ideri sisun iru gbigbe: pupọ julọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni iṣipopada jara axial nla ti ẹrọ iyipo, alapapo igbo ti nso ati jijo epo . O fa ipata si stator coil ti motor, o si fa epo pupọ ati eruku inu mọto naa, ti o mu ki afẹfẹ ti ko dara ati ibajẹ si motor nitori iwọn otutu ti o pọ julọ. Sisun bearings jẹ tun Elo diẹ idiju ju yiyi bearings.
Apoti-Iru foliteji motor giga: Mọto yii jẹ iru mọto tuntun ti a ṣejade ni orilẹ-ede mi ni awọn ọdun aipẹ, ati pe iṣẹ rẹ ati irisi rẹ ga ju awọn awakọ jara JS lọ. Bibẹẹkọ, awọn mọto ti a ṣe nipasẹ diẹ ninu awọn aṣelọpọ ni diẹ ninu awọn aipe ninu apẹrẹ ti awọn bearings, ti o mu ki awọn ikuna gbigbe diẹ sii lakoko iṣẹ ti awọn mọto. Eto ti awọn mọto wọnyi ti ni ipese pẹlu baffle epo pẹlu imukuro kekere lati ibisi ni ita ti gbigbe, ki girisi inu ti gbigbe le jẹ ki o to, ṣugbọn eto yii ni awọn aila-nfani wọnyi:
Nitori awọn aye ti awọn ti nso epo baffle awo, awọn motor ko le wa ni ayewo paapa ti o ba ti nso ideri ti wa ni ṣiṣi nigba kekere tunše. Bibẹẹkọ, lakoko iṣatunṣe ti moto naa, gbigbe ko le ṣe mimọ ati ṣayẹwo laisi yiyọ awo baffle epo kuro. Rirọpo nikan ni o nilo, eyiti o fa egbin ti ko wulo. Ko ṣe itara si itusilẹ ooru ti gbigbe ati kaakiri ti girisi lubricating, nitorinaa iwọn otutu ti gbigbe pọ si lakoko iṣiṣẹ, ati iṣẹ ti girisi lubricating dinku, eyiti o fa ipa buburu ti iwọn otutu lẹẹkansi, eyi ti o ba ti nso. Nitori iwulo lati ṣajọpọ epo epo ati rọpo gbigbe lakoko itọju pupọ, iho inu ti epo epo ati ọpa ti wa ni ṣiṣi silẹ, ati pe epo epo ti ya kuro lati ọpa nigba iṣẹ, nfa ikuna.
Iru ti nso: Awọn bearings lori odi ẹgbẹ ti julọ Motors ni orilẹ-ede mi ni o wa yiyipo rola bearings, ati awọn air ẹgbẹ jẹ a centripetal thrust rogodo nso. Lakoko iṣẹ ti moto, ipari ti rotor jẹ atunṣe nipasẹ ẹgbẹ odi. Ti iṣọpọ mọto ati ẹrọ naa jẹ ọna asopọ rirọ, kii yoo ni ipa nla lori ọkọ ati ẹrọ naa. Ti o ba jẹ asopọ ti kosemi, mọto tabi ẹrọ yoo gbọn ati paapaa fa ibajẹ si gbigbe.
Awọn mọto ti o ni ilọpo meji: Diẹ ninu awọn mọto giga-giga ti a ṣejade lọwọlọwọ ni orilẹ-ede wa gba eto ti o ni ilọpo meji ni ẹgbẹ ẹru. Botilẹjẹpe eyi mu ki agbara gbigbe-ara radial ti ẹgbẹ fifuye, o tun mu iṣoro wa si itọju naa. Nigbati a ba ṣe atunṣe ọkọ ayọkẹlẹ naa, gbigbe ko le ṣe mimọ ati ṣayẹwo ati pe o gbọdọ paarọ rẹ, bibẹkọ ti didara atunṣe ko le ṣe iṣeduro, eyiti o fa ilosoke ninu iye owo atunṣe. Ninu awọn mọto pẹlu eto yii, ọpọlọpọ awọn bearings ni iwọn otutu to ga julọ lakoko iṣẹ, eyiti o dinku igbesi aye iṣẹ ti awọn bearings ati ba wọn jẹ.
Iṣoro yiyan gbigbe: Gẹgẹbi iṣiro wa ati iṣiro ti awọn agbeka ọkọ ayọkẹlẹ, ikuna ti gbigbe ni ibatan nla pẹlu yiyan ti gbigbe. Lati lafiwe ti awọn mọto ti orilẹ-ede mi pẹlu awọn mọto ti a ko wọle, awọn agberu-ẹgbẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ giga-voltage ti ile ni gbogbo igba lo awọn bearings agbedemeji iwọn. Awọn radial fifuye agbara ti awọn ti nso gidigidi ju awọn iṣiro iye, ṣugbọn awọn Allowable iyara yato si lati awọn gangan iyara ti awọn motor gan kekere, nfa awọn ti nso lati kuna lati de ọdọ awọn won won iṣẹ aye. Gbigbe ti o wa ni ẹgbẹ fifuye ti motor ti o ni iwọn alabọde ti o wọle ni gbogbogbo nlo imudani rogodo ina ti o tobi ju, lakoko ti ẹgbẹ ti ko ni fifuye nlo rola ina ti o kere ju ẹgbẹ fifuye lọ. Eyi kii ṣe idaniloju agbara gbigbe nikan, ṣugbọn tun iyara gbigba laaye ti gbigbe pupọ ju iyara gangan ti ọkọ ayọkẹlẹ le de ọdọ tabi kọja igbesi aye iṣẹ ti gbigbe.
