MQAEJ71M2A
MQAEJ71M2B
MQAEJ80M2A
MQAEJ80M2B
MQAEJ90S2A
MQAEJ90L2A
MQAEJ100L2A
MQAEJ112M2A
MQAEJ132S2A
MQAEJ132S2B
MQAEJ160M2A
MQAEJ160M2B
MQAEJ160L2A
MQAEJ180M2A
MQAEJ200L2A
MQAEJ200L2B
MQAEJ225M2A
MQAEJ71M4A
MQAEJ71M4B
MQAEJ80M4A
MQAEJ80M4B
MQAEJ90S4A
MQAEJ90L4A
MQAEJ100L4A
MQAEJ100L4B
MQAEJ112M4A
MQAEJ132S4A
MQAEJ132M4A
MQAEJ160M4A
MQAEJ160L4A
MQAEJ180M4A
MQAEJ180L4A
MQAEJ200L4A
MQAEJ225S4A
MQAEJ225M4A
MQAEJ71M6A
MQAEJ71M6B
MQAEJ80M6A
MQAEJ80M6B
MQAEJ90S6A
MQAEJ90L6A
MQAEJ100L6A
MQAEJ112M6A
MQAEJ132S6A
MQAEJ132M6A
MQAEJ132M6B
MQAEJ160M6A
MQAEJ160L6A
MQAEJ180L6A
MQAEJ200L6A
MQAEJ200L6B
MQAEJ225M6A
MQAEJ80M8A
MQAEJ80M8B
MQAEJ90S8A
MQAEJ90L8A
MQAEJ100L8A
MQAEJ100L8B
MQAEJ112M8A
MQAEJ132S8A
MQAEJ132M8A
MQAEJ160M8A
MQAEJ160M8B
MQAEJ160L8A
MQAEJ180L8A
MQAEJ200L8A
MQAEJ225S8A
MQAEJ225M8A
QAEJ71M2A
QAEJ71M2B
QAEJ80M2A
QAEJ80M2B
QAEJ90S2A
QAEJ90L2A
QAEJ100L2A
QAEJ112M2A
QAEJ132S2A
QAEJ132S2B
QAEJ160M2A
QAEJ160M2B
QAEJ160L2A
QAEJ180M2A
QAEJ200L2A
QAEJ200L2B
QAEJ225M2A
QAEJ71M4A
QAEJ71M4B
QAEJ80M4A
QAEJ80M4B
QAEJ90S4A
QAEJ90L4A
QAEJ100L4A
QAEJ100L4B
QAEJ112M4A
QAEJ132S4A
QAEJ132M4A
QAEJ160M4A
QAEJ160L4A
QAEJ180M4A
QAEJ180L4A
QAEJ200L4A
QAEJ225S4A
QAEJ225M4A
QAEJ71M6A
QAEJ71M6B
QAEJ80M6A
QAEJ80M6B
QAEJ90S6A
QAEJ90L6A
QAEJ100L6A
QAEJ112M6A
QAEJ132S6A
QAEJ132M6A
QAEJ132M6B
QAEJ160M6A
QAEJ160L6A
QAEJ180L6A
QAEJ200L6A
QAEJ200L6B
QAEJ225M6A
QAEJ80M8A
QAEJ80M8B
QAEJ90S8A
QAEJ90L8A
QAEJ100L8A
QAEJ100L8B
QAEJ112M8A
QAEJ132S8A
QAEJ132M8A
QAEJ160M8A
QAEJ160M8B
QAEJ160L8A
QAEJ180L8A
QAEJ200L8A
QAEJ225S8A
QAEJ225M8A
1. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ naa pade awọn iṣẹ iṣedede ti o tẹle ni ijọba Elec34, Itọsọna IEC72-1359-2), GB4999) 5000), Q/JBQS42673MQAEJ ati QAEJ jara itanna itanna braking mẹta-alakoso asynchronous Motors ni aropo MYUEJ ati YUEJ jara. Eto rẹ jẹ ti QA jara motor ati idaduro itanna. O jẹ iru awakọ isọdọtun ile-iṣẹ pipe, nitori pe o ni iwọn agbara ti o gbooro, eto ti o rọrun, ariwo kekere, akoko braking kukuru, iṣẹ braking igbẹkẹle ati iwọn fifi sori ẹrọ (ayafi olori) kanna bi ipilẹ ipilẹ ati be be lo, ati jakejado. ti a lo ninu ẹrọ iṣẹ igi, idinku jia ati gbogbo iru awọn irinṣẹ ẹrọ gige irin, ẹrọ asọ, ẹrọ kemikali, iṣelọpọ ile-iṣẹ ina, ile-iṣẹ ikole, bbl
2, iṣẹ-ṣiṣe motor ti o ga julọ ariwo kekere, gbigbọn kekere Nipasẹ apẹrẹ iṣapeye ati ilọsiwaju ilana, MQAEJ ati QAEJ jara Motors ti dinku ariwo pupọ ati gbigbọn ati de ipele ilọsiwaju ti kariaye. ti o ga Idaabobo ite le ti wa ni pese gẹgẹ bi onibara awọn ibeere.
Kilasi Idaabobo iṣẹ ṣiṣe gigaIwọn aabo apẹrẹ boṣewa ti motor jẹ IP55, ati pe ipele aabo ti o ga julọ le pese ni ibamu si awọn ibeere alabara. Ipele idabobo ti ni ilọsiwaju lati mu igbesi aye iṣẹ ti mọto pọ si. Ọkọ ayọkẹlẹ boṣewa gba eto idabobo f-kilasi lati mu igbesi aye iṣẹ ti mọto pọ si ati mu igbẹkẹle mọto naa pọ si.
Iṣiṣẹ giga mọto gba apẹrẹ iṣapeye, ni ṣiṣe giga, le ṣe agbejade ipa fifipamọ agbara nla.
3. Reasonable igbekale designStructure ati opoMQAEJ, QAEJ jara itanna braking mẹta-alakoso asynchronous motor, awọn dc disiki ṣẹ egungun ti fi sori ẹrọ lori motor ti kii-ọpa itẹsiwaju opin ideri. Ilana iṣẹ jẹ: nigbati a ba ti sopọ mọto si ipese agbara, idaduro ti oluṣeto ti a ti sopọ si ipese agbara ni akoko kanna, nitori iṣẹ imudani itanna, itanna eletiriki n ṣe ifamọra armature ati orisun omi titẹ, disiki biriki ati armature, opin ideri ṣiṣi, motor yen, nigba ti ge ni pipa ipese agbara, padanu awọn ti itanna ṣẹ egungun electromagnet afamora, orisun omi agbara lati Titari ju egungun disiki armature foliteji, labẹ awọn iṣẹ ti edekoyede iyipo, awọn motor Duro nṣiṣẹ lẹsẹkẹsẹ. Foliteji iwuri ti bireeki itanna jẹ 205 v dc ati pe ipese atunṣe jẹ 220 v ac.
Itọnisọna laini itọjade ti o rọApoti idapọ mọto le fi sori ẹrọ ni oke, osi tabi ọtun ti ọkọ. Apoti ipade funrararẹ le yipada. Apoti ipade ti 71-132 fireemu le jẹ yiyi ni itọsọna ti 4 * 90. Apoti ebute ti 160 ati loke le jẹ yiyi 2 * 180. Awọn olumulo gbọdọ tọkasi awọn itọsọna ti ipade apoti ati iho iho nigba ti ibere.
Apẹrẹ mọto ti o lẹwaAwọn egungun ifasilẹ ooru ti fireemu jẹ apẹrẹ lati pin ni inaro ati ni ita, ati ideri ipari, apoti ipade ati ideri afẹfẹ jẹ gbogbo awọn aṣa tuntun pẹlu irisi alailẹgbẹ ati ẹwa.
4. Awọn yiyan lọpọlọpọ lati pade awọn iwulo ti awọn olumulo lọpọlọpọFi sori ẹrọ awọn ẹrọ igbona Fi sori ẹrọ ti eruku ẹri edidi orukaFikun ila alapapoFi aami-iṣiro epo-ẹri Fi sori ẹrọ nozzle epo pataki itẹsiwaju ọpa, flange pataki ati awọn ibeere miiran
Jọwọ pe fun awọn iyaworan motor Awọn ipo lilo: igbega ko ni kọja iwọn otutu iwọn 1000MM2JA jara ni -15 ℃-40 ℃, igbohunsafẹfẹ ati ipo iṣiṣẹ foliteji Ṣiṣẹ: 220-240v 380-420v 660-690vRated igbohunsafẹfẹ: 50HZIpo iwọn FW lemọlemọfún (S1) Ti nso: Harbin ti nso
Awoṣe sipesifikesonuQAEJ jara LILO birakiki ti ko wọle Kilasi A ni idaduro – German Lenze brakesIdaabobo Kilasi IP54MQAEJ LILO biriki inuClass B ni idaduro - idaduro inu ile Kilasi Idaabobo IP23
Mọto braking jẹ olufẹ ara ẹni tutu tutu okere-cage mẹta asynchronous motor pẹlu afikun disiki dc idaduro. O ti kq a dc disiki itanna braking motor eyi ti o ti so laarin awọn ru ideri ti Y jara Motors ati awọn àìpẹ. O jẹ itọsẹ ti jara Y.
Awọn abuda ti olootu
O ni awọn anfani ti idaduro iyara, ọna ti o rọrun, igbẹkẹle giga ati iṣipopada to lagbara. Ni afikun, mọto braking ti ni ipese pẹlu ẹrọ itusilẹ afọwọṣe (60-90 ko ṣe apẹrẹ pẹlu ẹrọ itusilẹ afọwọṣe)
Ohun elo ti ṣiṣatunkọ
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Brake jẹ lilo pupọ ni ọpọlọpọ awọn ohun elo ẹrọ ati awọn ẹrọ gbigbe ti o nilo idaduro iyara ati ipo deede. Yi lẹsẹsẹ ti awọn mọto braking ni lilo pupọ ni awọn irinṣẹ ẹrọ iṣelọpọ irin, ẹrọ iṣakojọpọ, ẹrọ iṣẹ igi, ẹrọ ounjẹ, ẹrọ kemikali, ẹrọ asọ, ẹrọ ikole ati idinku jia.
Ṣiṣe atunṣe opo
Bireki disiki dc ti motor brake ni a gbe sori ideri ipari ti ipari itẹsiwaju ti kii-axial ti motor. Nigba ti a ba ti sopọ mọto bireki si ipese agbara, mọto idaduro tun ṣiṣẹ ni akoko kanna. Nitori iṣe ti afamora eletiriki, elekitirogi ṣe ifamọra armature ati funmorawon orisun omi, disiki bireki ti yapa kuro ninu ideri ipari armature, ati pe motor brake bẹrẹ lati ṣiṣẹ. Nigbati agbara ba ti ge, electromagnet motor braking npadanu afamora oofa rẹ, orisun omi n ta armature lati tẹ disiki idaduro, ati pe mọto braking duro lẹsẹkẹsẹ labẹ iṣe ti iyipo ija. Ni akoko kanna, o tun ṣe agbejade mọto-iyara meji-meji YDEJ (iyara pupọ, ipin-polu) mọto. Agbara motor braking ni a pese nipasẹ oluṣeto ni apoti ipade ti motor, 3 kw ati ni isalẹ jẹ ac220v-dc99v, 4 kw ati loke jẹ ac380v-dc170v (ni awọn ọran pataki, ni ibamu si awọn ibeere ti olupese, bii ( DC24V)) → YEJ jara ti awọn mọto braking itanna, eyiti o le mọ idaduro iyara lẹhin pipadanu agbara ti moto naa. Awọn sare braking akoko yej2-63-90 mọto kere ju 0.15 aaya, ati yej-100-160 motor jẹ kere ju 0.20 aaya. Mọto braking le mọ braking lọra nipa yiyipada onirin ti apoti ipade ni ibamu si awọn ibeere olumulo. Moto jara naa ni ariwo kekere ati iṣẹ braking igbẹkẹle. Ilana iṣẹ rẹ ni: nigbati motor braking ba ni agbara, mọto braking gba 198V dc nipasẹ atunṣe 220V, lẹhinna armature naa jẹ ifamọra eleto, ki disiki braking wa ni ipo iyipo, ati pe motor braking n yi larọwọto. Nigbati awọn braking motor npadanu agbara, awọn electromagnet npadanu agbara, ati awọn armature ti wa ni atilẹyin lẹsẹkẹsẹ nipasẹ awọn orisun omi, ki awọn braking disiki ati awọn motor ru opin ideri ti wa ni e papo ki o si da yiyi pada.
Lo atunṣe ipo
jara ti awọn mọto le ṣiṣẹ nigbagbogbo ni agbara ti o ni iwọn labẹ awọn ipo wọnyi:
Giga: ko ju 1000 mita lọ; Iwọn otutu afẹfẹ ibaramu yatọ pẹlu awọn akoko, ṣugbọn ko kọja +40 ℃.
Ṣiṣẹ mode ṣiṣatunkọ
Igbohunsafẹfẹ: 50 Hz, 60 Hz
Foliteji: 220/380v, 380/660v
Asopọ: agbara ni 3 kw ati isalẹ fun asopọ Y, 4 kw ati loke fun delta asopọ
Ọna: kilasi B, kilasi F Idaabobo: IP44, IP54 tabi IP55
Akiyesi: ni ibamu si awọn ibeere le ti wa ni agbewọle bearings, wakọ ti o wa titi bearings.
Motor fifi sori olootu
1. Awọn ngbaradi iṣẹ ṣaaju ki o to fifi sori, yẹ ki o ṣayẹwo boya awọn apoti jẹ mule ṣaaju ki o to šiši motor, awọn lasan ti niwaju wa ni fowo pẹlu ọririn wa ni fowo pẹlu ọririn, lẹhin ti awọn ìmọ ideri yio jẹ ṣọra lati ko awọn eruku ati ipata Layer lori awọn motor, farabalẹ ṣayẹwo niwaju abuku ati ibajẹ ni ọna gbigbe, ni awọn ohun mimu ti o lọ silẹ tabi ti kuna, iyipo iyipo jẹ rọ, data awo orukọ pade ibeere naa, ni lilo tabili 500 VMQ ti o ṣe iwọn resistance titẹ giga, resistance idabobo ko yẹ ki o kere ju 1 mq tabi sisẹ gbẹ yẹ ki o ṣee ṣe fun yiyi ṣugbọn iwọn otutu sisẹ ko kọja j-20 ℃.
2. Aaye fifi sori ẹrọ ati ipilẹ fifi sori ẹrọ ti motor: igbega ti aaye fifi sori ẹrọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ko ni kọja 100 () m; Aaye fifi sori ẹrọ idi gbogbogbo yẹ ki o gbẹ, mimọ, mọto yẹ ki o wa ni afẹfẹ daradara ni ayika, ati pe ohun elo miiran yẹ ki o fi silẹ pẹlu ijinna kan fun ayewo, ibojuwo ati mimọ, iwọn otutu ibaramu wa ni isalẹ 40 ℃, ati lati yago fun itankalẹ to lagbara; Ipilẹ fifi sori ẹrọ yẹ ki o duro ṣinṣin ati ṣinṣin pẹlu awọn lile kan. Ilẹ fifi sori ẹrọ yẹ ki o jẹ alapin lati rii daju pe iṣiṣẹ iwontunwonsi ti motor.
3. Wiring ti motor: motor yẹ ki o wa ni ipilẹ daradara. Awọn ẹrọ ilẹ wa ni apa ọtun isalẹ ti apoti ipade ati ile ti fireemu naa.
4. Asopọ laarin awọn motor ati awọn darí fifuye: awọn motor le ti wa ni ti sopọ pẹlu awọn pọ, iwaju eyin ọpa tabi igbanu ati awọn fifuye darí asopọ, awọn àìpẹ opin ti awọn biaxial itẹsiwaju motor ti wa ni nikan laaye lati lo awọn pọ lati wakọ. Nigbati a ba lo idapọmọra fun asopọ, laini aarin ti ọpa ọkọ yẹ ki o wa ni ibamu pẹlu laini aarin ti ọpa ẹrọ fifuye, nitorinaa lati ṣe idiwọ ọkọ ayọkẹlẹ lati gbejade gbigbọn ti o lagbara, iṣipopada ọpa iṣọpọ ati ohun ajeji nigba gbigbe. Iyapa fifi sori ẹrọ ti ẹrọ naa jẹ: iyapa iyọọda ti 2-polu motor jẹ 0.015mm, ati pe ti 4-polu, 6-pole ati 8-pole Motors jẹ 0.04mm. Fun awọn mọto ti a gbe sori inaro, itẹsiwaju ọpa nikan ni a gba laaye lati sopọ pẹlu awọn ẹru ẹrọ nipasẹ sisọpọ.
Bireki disiki dc ti YEJ jara brake motor ni a gbe sori ideri ipari ti ipari itẹsiwaju ti kii-axial ti motor. Nigba ti a ba ti sopọ mọto bireki si ipese agbara, idaduro tun ṣiṣẹ ni akoko kanna. Nitori afamora eletiriki, elekitirogi ṣe ifamọra ihamọra ati rọ orisun omi. Nigba ti a ba ge agbara naa kuro, elekitirogimaginet bireeki npadanu afamora oofa rẹ, ati orisun omi naa titari bit lati mu disiki idaduro naa pọ. Labẹ iṣe ti iyipo ija, mọto naa duro lẹsẹkẹsẹ ni ibamu si motor braking YEJ ti iru kọọkan, ati pe YDEJ ti o baamu mọto iyara meji tun jẹ iṣelọpọ. Agbara idaduro jẹ ipese nipasẹ oluṣeto ninu apoti ipade moto, 3 kw ati ni isalẹ jẹ ac220v-dc99v, 4 kw ati loke jẹ ac380v-dc170v.
Moto jara yii wa ni Y jara (ip44) ideri ipari motor ati afẹfẹ lẹhin afikun - laarin dc itanna brake ti ari eto jẹ ti ọja naa, braking si idaduro agbara, jara ti ipele agbara motor jẹ ibatan ibaramu laarin iwọn ti fifi sori ẹrọ, iwọn fifi sori ẹrọ, iru, kilasi idabobo, awọn ipo lilo, ọna iṣẹ, ọna itutu agbaiye, foliteji ti a ṣe iwọn ati iwọn igbohunsafẹfẹ, ati eto Y (ip44) sipesifikesonu ti o baamu jẹ kanna, ipele aabo ti motor jẹ ip44, ati bireki awọn darí pin si ip23, awọn be ti awọn motor ti han ni nọmba 1. Awọn braking akoko ti iwa ti YEJ jara motor ni ibatan si awọn asopọ ti rectifier. Atunṣe ati ipese agbara ti wa ni asopọ ni awọn ọna meji, akoko idaduro ikọlu meji TBR jẹ kanna, ṣugbọn akoko idasilẹ yatọ.
YEJ, YED jara mẹta braking Motors ati YDEJ, YDED jara oniyipada-iyara mẹta braking Motors ti wa ni awọn ọja ti o ni ninu a dc itanna brake so laarin awọn iwaju ideri ki o àìpẹ ti Y jara ati YD jara (IP44) Motors. Ati ki o ni awọn okeere interchangeability. O le ṣee lo fun okeere ẹrọ akọkọ. YDEJ, YDED jara oniyipada iyara awọn ẹrọ braking oni-mẹta ni ọpọlọpọ iyara oniyipada, iyara kọọkan ni iṣẹ braking kanna bi YEJ, jara yeed, le ṣee lo fun ọpọlọpọ awọn ohun elo ẹrọ ti o nilo lati ni iyara ọpa ati awọn ibeere braking .
