Yantai Bonway Manufacturer

Alajerun ti o lọ soke Motors

Alajerun kẹkẹ gear

awọn Kokoro kẹkẹ gbigbe gearbox gbigbe jẹ ti apoti idena kẹkẹ alajerun ati kẹkẹ idena kẹkẹ alajerun kan. Ni atijo, jia apoti kẹkẹ alajerun ti ile ni ipilẹ awọn ori 1 si 3. Nisisiyi ọpọlọpọ apoti gearbox kẹkẹ alajerun ti a ko wọle ti ni awọn olori 4 ati awọn ori 6. Gbigbe ti o n gbe išipopada ati agbara laarin awọn ẹdun meji ti o wa ni aye ni aaye. Igun laarin awọn ẹdun meji le jẹ iye eyikeyi, ati pe o jẹ igbagbogbo 90 °. Iru gbigbe yii ni lilo ni ibigbogbo ninu awọn irinṣẹ ẹrọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ohun elo, ẹrọ gbigbe irin kiri, ẹrọ irin ati awọn ero miiran nitori eto iṣọpọ rẹ, ipin gbigbe nla, gbigbe gbigbele ati titiipa ara ẹni igbẹkẹle labẹ awọn ipo kan.

WP gearbox gear worm worm ti wa ni idagbasoke lori ipilẹ ti wd gearbox kẹkẹ alajerun. Apoti apoti kẹkẹ alajerun jẹ ti irin 45 # didara to gaju nipasẹ itọju ooru. Apoti apoti kẹkẹ alajerun
kẹkẹ jẹ ti idẹ idẹ. Iduro yiya jẹ dara, paapaa ni agbara gbigbe. O kun ni lilo fun gbigbe idinku
ti ọpọlọpọ awọn ẹrọ ẹrọ bii pilasitik, irin-irin, awọn ohun mimu, iwakusa, gbigbe ati gbigbe, ṣiṣe kemikali ati bẹbẹ lọ.
Apoti gearbox kẹkẹ alajerun jẹ ilana gbigbe agbara ti o nlo oluyipada iyara jia lati tan nọmba awọn iyipo ti
motor (moto) si nọmba ti a beere fun awọn iyipo ati gba siseto kan pẹlu iyipo nla kan. Ninu siseto fun gbigbe agbara
ati išipopada, ibiti awọn ohun elo ti apoti idọti kẹkẹ alajerun jẹ sanlalu pupọ. O le rii ninu eto gbigbe ti awọn oriṣiriṣi oriṣi ẹrọ,
lati awọn ọkọ oju omi, awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn locomotives, ẹrọ ti o wuwo fun ikole, awọn ẹrọ ṣiṣe ati ẹrọ iṣelọpọ laifọwọyi ti a lo ninu ẹrọ naa
ile-iṣẹ, si awọn ohun elo ile ti o wọpọ ni igbesi aye. , Agogo, ati bẹbẹ lọ Ohun elo rẹ le ṣee ri lati gbigbe ti agbara nla,
si awọn ẹru kekere, gbigbe angular deede ni a le rii ninu ohun elo ti gearbox kẹkẹ alajerun, ati ninu awọn ohun elo ile-iṣẹ, apoti gear kẹkẹ alajerun ni
iṣẹ ti idinku ati iyipo ti o pọ sii. Nitorinaa, o ti lo ni lilo ni iyara ati awọn ohun elo iyipada iyipo.

Awọn iṣẹ akọkọ ti apoti idena kẹkẹ alajerun ni: 1. Din iyara ati mu iyipo iṣẹjade pọ si ni akoko kanna. Iwọn iyipo iyipo iyipo ti wa ni isodipupo nipasẹ iṣẹjade ọkọ ati awọn
ipin idinku, ṣugbọn o yẹ ki o ṣe akiyesi pe iyipo ti o ni iwọn ti apoti kẹkẹ alajerun ko le kọja. 2. Itanjẹ tun dinku ailagbara ti ẹrù, ati idinku inertia jẹ square ti ipin idinku. O le rii pe awọn
gbogbogbo motor ni iye inertia.
Akiyesi fun apoti idena kẹkẹ alajerun: Nigbati o ba nfi apoti gear kẹkẹ alajerun, o gbọdọ fi sori ẹrọ ni iduroṣinṣin lori ẹrọ naa, ati pe ko yẹ ki o jẹ alaimuṣinṣin. Ninu ilana yii, o gbọdọ jẹ
ti fi idi rẹ mulẹ pe idari ti apoti idoti kẹkẹ alajerun jẹ ti o tọ ṣaaju iṣiṣẹ fifi sori ẹrọ le ṣee ṣe laipẹ. Apoti apoti kẹkẹ alajerun ko le
wa ni gbe fun igba pipẹ, diẹ sii ju oṣu mẹta si 3 lọ, ati pe ami epo ko ni rirọri sinu epo lubricating, o ni iṣeduro pe apoti idena kẹkẹ alajerun
olumulo rọpo epo epo. Jọwọ tẹle koodu gearbox kẹkẹ alajerun iyara 's ti lilo. Iwọn otutu ayika ti n ṣiṣẹ ni -5 si awọn iwọn 10.
Ti iye yii ba kọja, jọwọ kan si olupese. A maa n lo apoti idena kẹkẹ alajerun pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ti n lọ tabi ọkọ ayọkẹlẹ, nitorinaa eefun gbọdọ jẹ
fi sori ẹrọ lati mu itankale igbona dara si ki o ma ṣiṣẹ. Nigbati o ba ti fi sii, o jẹ dandan lati ṣayẹwo ipele epo lubricating ni akọkọ, ati pe kii ṣe
pataki lati mu ẹrù naa pọ si lẹsẹkẹsẹ. O ti wa ni niyanju lati mu o maa. A ṣe iṣeduro lati fi ẹrọ aabo kan sori ẹrọ
ni ayika apoti kẹkẹ alajerun.

Ni akọkọ, WP ṣe iron iron worm kẹkẹ gearm Akopọ gearbox iwoye: WP apoti alajerun kẹkẹ alajerun ti ni idagbasoke lori ipilẹ apoti wd alajerun kẹkẹ wd. Apoti apoti kẹkẹ alajerun jẹ ti irin 45 # didara to gaju nipasẹ itọju ooru. Apoti apoti kẹkẹ alajerun
kẹkẹ jẹ ti idẹ idẹ. Iduro yiya jẹ dara, paapaa ni agbara gbigbe. O kun ni lilo fun gbigbe idinku
ti ọpọlọpọ awọn ẹrọ iṣe ẹrọ bii pilasitik, irin, awọn ohun mimu, iwakusa, gbigbe ati gbigbe, ati ikole kemikali.
Ẹlẹẹkeji, WP awọn ohun elo irin alajerun kẹkẹ alajerun wili: 1. Gbigbe jẹ iduroṣinṣin, gbigbọn, ipa ati ariwo jẹ kekere, ipin idinku dinku tobi, iṣipọ pọ si, ati pe o le jẹ
lo pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹrọ itanna. 2. O le gba ipin gbigbe gbigbe nla kan pẹlu gbigbe ipele ipele kan, ati pe o ni ọna iwapọ kan. Ọpọlọpọ awọn awoṣe ni titiipa ara ẹni to dara julọ
iṣẹ, ati pe o le fi awọn ẹrọ braking pamọ fun awọn ẹrọ ẹrọ pẹlu awọn ibeere braking. 3. Ipadanu ikọlu idaamu ti adaṣe ehin kẹkẹ kẹkẹ alajeru ati oju ehin jia gearbox gear ni o tobi, nitorinaa ṣiṣe gbigbe jẹ kekere ju
jia, rọrun lati gbona ati iwọn otutu giga. 4. Awọn ibeere ti o ga julọ fun lubrication ati itutu agbaiye. 5, ibaraenisepo ti o dara, awọn ohun elo gearbox gear kẹkẹ alajerun ti ṣelọpọ ni ibamu si awọn ipele ti orilẹ-ede, awọn biarin, awọn edidi epo, ati bẹbẹ lọ ni a lo awọn ẹya boṣewa. 6, iru apoti ni iru ipilẹ (apoti naa jẹ ọna inaro tabi petele pẹlu awo ẹsẹ) ati iru agbaye (apoti naa jẹ onigun merin
ti o jọra, pẹlu awọn ihò ti o wa titi lọpọlọpọ, ko si awo isalẹ tabi isalẹ miiran) Orisirisi awọn iru eto bii ọkọ ẹsẹ) 7. Awọn oriṣi ipilẹ meji lo wa ti asopọ asopọ iṣuwọle (ọpa igbewọle kan ati ọpa titẹ lẹẹmeji) ati awọn oriṣi meji ti awọn fifẹ ọkọ ayọkẹlẹ. 8. Ijade ati awọn eeka ifunni ni ọpa ifawọle ni isalẹ ati oke; ọpa ti o wu wa si oke ati isalẹ; ọpa titẹ sii ti wa ni oke ati
isalẹ. 9. Meji tabi mẹta gearbox gear alajerun s le ṣee lo lati ṣe agbekọja kẹkẹ alajerun ipele-pupọ lati gba ipin jia nla kan.

Kẹta, WP sọ iron worm kẹkẹ gearbox gear ṣiṣẹ awọn ipo: 1. Iyara gearbox kẹkẹ alajerun ti gearbox kẹkẹ alajerun ko le kọja 1500r / min. 2. Iwọn otutu ayika ti n ṣiṣẹ jẹ -40 ° C - +40 ° C. Nigbati iwọn otutu ayika ti n ṣiṣẹ ba kere ju 0 ° C, lubricating naa
epo gbọdọ wa ni kikan si oke 0 ° C ṣaaju ki o to bẹrẹ. Nigbati iwọn otutu ayika ti n ṣiṣẹ ga ju 40 ° C, awọn igbese itutu gbọdọ jẹ
ya. 3. Apoti apoti kẹkẹ alajerun le wa ni yiyi ni awọn itọsọna rere ati odi.

Ẹkẹrin, akiyesi: 1. Ọpa jia gearbox gear alajerun ko le ṣee lo bi ọpa titẹ sii. 2. Ẹrọ atilẹyin (ie agbara) ko le kọja iye ti a ṣalaye lori aami. 3. Ti olumulo ba fẹ lati yi itọsọna ti ọpa titẹ sii pada, ideri ipari isalẹ ti ọpa isalẹ le yọ, ọpa ọpa gearm alajerun le jẹ
ti mu jade ati pe 180 le tunṣe. O kan fifuye rẹ. Maṣe kọlu lile nigbati o ba fi sii, rọra wakọ awọn ọpa meji lati jẹ ki wọn ba wọn ṣiṣẹ. Ariwo ti apoti idọnti kẹkẹ alajerun turbine jẹ eyiti o ni ibatan julọ si aini ti konge, lakoko ti igbona naa ni ibatan si aafo kekere. Nigbagbogbo awọn meji wọnyi
awọn iṣoro pada wa ni akoko kanna, o tọka pe konge ti iṣelọpọ ko to. Ojutu ni lati ṣatunṣe ipo naa
ti ọpa idoti kẹkẹ alajerun nipasẹ awọn opin meji. Fifi kun tabi iyokuro atunṣe atunṣe gasiketi, ariwo niwọn igba ti ko ga ju awọn decibeli 70 lọ
jẹ deede, ati ariwo ti n ṣiṣẹ yoo kere pupọ. Lubrication to dara yoo tun mu ariwo ati igbona soke. Ni gbogbogbo, epo lubricating
kii yoo kọja nipasẹ 1/3 ti apoti gear kẹkẹ alajerun.
Ọna ti o baamu ati ti ifarada diẹ sii lati lo apoti idena kẹkẹ alajerun ni lati lo awakọ awakọ aṣa ti o ni apoti idena kẹkẹ aran ati ọkọ ayọkẹlẹ.
Ni apa kan, apoti idoti kẹkẹ alajerun ni awọn abuda ti iṣedede ẹrọ, apẹrẹ iwapọ, agbara, akoko itọju kekere
ati igbesi aye iṣẹ gigun; ni apa keji, ni isansa ti awọn ẹrọ ẹrọ miiran, gbigbekele awọn ifunmọ, awọn ọpa ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ, jo
ojutu awakọ ti o rọrun le ṣee ṣe. Diẹ ninu laini tabi iyipo iyipo.

1. A ṣeto eto siseto adijositabulu ni awọn ipari mejeeji ti silinda omiipa, eyiti o le ni irọrun ṣatunṣe ọpọlọ ti
silinda eefun ati pinnu titobi gbigbọn ti ategun, ki awọn ipo aropin oke ati isalẹ ti elevator le jẹ
ni irọrun ni titunse; 2. Ti a ṣe afiwe pẹlu iru ẹrọ ati kẹkẹ gearbox alajerun, eto naa rọrun, iṣẹ ṣiṣe rọrun, iyipo iṣelọpọ jẹ kukuru,
idiyele jẹ kekere, iye owo jẹ kekere, rirọpo paati eefun jẹ rọrun ati irọrun, ati akoko itọju ti kuru pupọ;
3. Gbogbo iwuwo jẹ ina ati lilo agbara ni oye; 4. Eto naa jẹ oye, ibudo eefun ti wa ni ipilẹ lori pẹpẹ, ati pe pipe epo ni asopọ pẹlu agbari iṣẹ,
eyiti o mu ilọsiwaju ṣiṣẹ agbegbe dara si ati rọrun lati lo, daabobo ati mu; 5. Awọn agbeko ati pinion eefun ti silinda gba awọn ẹrọ saarin yara. Tabili ti n ṣiṣẹ laisiyonu ati laisi ipa,
eyiti o yago fun oṣuwọn ikuna giga ti ẹrọ gbigbe nkan ẹrọ nitori ipa ati mu ilọsiwaju iṣelọpọ ṣiṣẹ daradara. 6. Nfi agbara pamọ ati awọn anfani aje ti o han gbangba jẹ pataki nla fun idinku awọn idiyele iṣelọpọ ati imudarasi ọja
ifigagbaga.
Kini iṣẹ titiipa ara ẹni? Ohunkan eyikeyi ni igun edekoyede kan. Nigbati nkan naa ba wa labẹ agbara ita ni igun edekoyede, rara
pataki bi ipa naa ṣe tobi, ohun naa ko ni nipo. Eyi ni a pe ni titiipa ara ẹni. Kini opo ti titiipa ara ẹni? Titiipa ara ẹni nilo lati pade awọn ipo kan Fifi iyipo iyipo si ẹrọ jia gearbox alawor-worm worm ṣe iṣelọpọ ṣiṣe yiyipada η '= 2-1 / η, eyiti o dinku pupọ ju iwaju lọ
ṣiṣe η. Ti ṣiṣe siwaju η ≤ 0.5, ẹrọ jia apoti alajerun ti o nira. Anfani naa jẹ titiipa ara ẹni. Apoti irinṣẹ kẹkẹ alajerun ti ehin-lile
pẹlu nikan nọmba kekere ti awọn ipin iyara iyara jẹ titiipa ara ẹni ni iṣiro. Ilana naa jẹ: nigbati igun itọsọna ti apoti idọti kẹkẹ alajerun kere ju igun igunwọn deede lọ laarin awọn eyin meshing, ilana naa
ni ohun-ini titiipa ara ẹni, ati yiyi titiipa ara ẹni le ṣee ṣe, iyẹn ni pe, kẹkẹ idena kẹkẹ alajerun le nikan ni iwakọ nipasẹ apoti idena kẹkẹ alajerun, ati
apoti idena kẹkẹ alajerun ko le ṣe iwakọ nipasẹ kẹkẹ idena kẹkẹ alajerun. Fun apẹẹrẹ, ninu siseto apoti apoti kẹkẹ alajerun ti ara ẹni ti a lo ninu ẹrọ rẹ ti o wuwo, yiyipada
ohun-ini titiipa ara ẹni le ṣiṣẹ bi aabo aabo.

WP sọ iron worm kẹkẹ gearbox ati NMRV aluminiomu alloy alloy turbine worm wili gearbox alajerun kẹkẹ gearbox awọn ẹya igbekale: A le gba ipin jia nla kan, eyiti o jẹ iwapọ diẹ sii ju siseto jia helical itagiri. Ilẹ ehin ti n ta kẹkẹ meji ni ifọwọkan laini, ati agbara gbigbe rẹ pọ julọ ju ti ẹrọ jia ti a ti kọja kọja
siseto. Ẹrọ iwakọ gearbox alajerun jẹ deede si awakọ dabaru ati pe o jẹ awakọ apapo-ehin pupọ, nitorinaa awakọ naa dan, ariwo jẹ kekere ati titiipa ara ẹni. Nigbati igun itọsọna ti apoti idari kẹkẹ kẹkẹ alajerun jẹ kere ju igun edekoyede deede laarin awọn eyin meshing, ilana naa ni titiipa ara ẹni
ohun-ini, ati titiipa ara ẹni yiyipada le ṣee ṣe, iyẹn ni pe, kẹkẹ gearbox kẹkẹ alajerun le nikan ni iwakọ nipasẹ apoti idalẹnu kẹkẹ alajerun, ati apoti gear kẹkẹ alajerun ko le jẹ
ìṣó nipasẹ awọn alajerun kẹkẹ gearbox kẹkẹ. Fun apẹẹrẹ, ninu ẹrọ idena kẹkẹ alakun ti ara ẹni ti a lo ninu ẹrọ rẹ ti o wuwo, ohun-ini titiipa ara ẹni le
ṣe ipa aabo aabo. Ninu ẹrọ naa. Awọn Kokoro kẹkẹ gbigbe gearbox gbigbe ti wa ni yo lati gbigbe gbigbe jia helical gbigbe ọpa. Pinion ti pinion
ti wa ni egbo lori ilẹ iyipo fun diẹ ẹ sii ju ọsẹ kan lọ. Iru pinion bẹẹ jẹ apẹrẹ bi dabaru o si pe ni apoti jia aran. Jia nla ni
ti a pe ni ohun elo gearbox gear kan alajerun. Lati le mu ipo meshing dara si, a ti yi busbar ti kẹkẹ itọka kẹkẹ gearbox atọka kẹkẹ iyipo yipada si a
apẹrẹ aaki ipin, ki apoti idena kẹkẹ alajerun ti wa ni apakan ti a we, ati kẹkẹ idena kẹkẹ alajerun ti ni ilọsiwaju nipasẹ hob kan ti o ni apẹrẹ kanna ati awọn ipele
bi apoti idena kẹkẹ alajerun, ki ikankan ehin wa ni ikannu ila. Le atagba agbara diẹ sii.

Ẹya P gearbox gear kẹkẹ alajerun igbe: Ipilẹ ipilẹ ti WP jara gearbox gear kẹkẹ alagidi jẹ o kun kq ti awọn ẹya gbigbe gbigbe kẹkẹ gearbox gear, ọpa, gbigbe, apoti ati awọn oniwe
ẹya ẹrọ. A le pin gearbox kẹkẹ alajerun WP lẹsẹsẹ si awọn ẹya ipilẹ mẹta: apoti, jia gearbox gear kẹkẹ, gbigbe ati ọpa
apapo. Minisita naa jẹ ipilẹ ti gbogbo awọn ẹya ẹrọ ninu apoti jia kẹkẹ alajerun WP jara. O jẹ ẹya ẹrọ pataki fun atilẹyin
awọn paati ọpa ti o wa titi, ni idaniloju ipo ibatan to tọ ti awọn ẹya gbigbe ati atilẹyin ẹrù lori jara WP
apoti idena kẹkẹ alajerun. Iṣe akọkọ ti WP jara gearbox kẹkẹ alajerun kẹkẹ ni lati tan kaakiri išipopada ati agbara laarin didako meji naa
awọn ọpa. Iṣẹ akọkọ ti gbigbe ati ọpa jẹ gbigbe agbara, iṣẹ ati ṣiṣe.
Awọn ẹya WP jara alajerun kẹkẹ gearbox awọn ẹya ara ẹrọ: 1. WP jara alajerun kẹkẹ gearbox apoti ni o ni iwapọ darí be, iwapọ ati iwapọ apẹrẹ, kekere ati lilo daradara; 2. WP jara alajerun kẹkẹ alajerun kẹkẹ ni iṣẹ paṣipaarọ ooru to dara ati pipinka ooru yara; 3, rọrun lati fi sori ẹrọ, irọrun ati ina, iṣẹ ti o ga julọ, rọrun lati ṣetọju ati tunṣe; 4. Iṣẹ ṣiṣe dan, ariwo kekere ati agbara; 5, WP jara idoti kẹkẹ kẹkẹ alajerun lagbara ni lilo, ailewu ati igbẹkẹle.

Itọju ati itọju ti apoti WP jara alajerun kẹkẹ alajerun: 1. Jọwọ maṣe lo titẹ si awọn ẹya ti o wu jade ti apoti idọn kẹkẹ WP jara alagidi lakoko fifi sori ẹrọ. Jọwọ pade ibamu
awọn ibeere ti coaxiality ati inaro laarin ẹrọ ati WP jara apoti idanileko kẹkẹ alajerun nigbati sisopọ. 2. Apoti apoti kẹkẹ alajerun WP jara yẹ ki o tun paarọ lẹhin iṣiṣẹ akọkọ fun awọn wakati 400, ati aarin akoko iyipada epo lẹhinna ni
nipa 4000 wakati. 3, WP jara alajerun kẹkẹ idinku gear gear ẹrọ alajerun WP yẹ ki o da lubricant to pọ ninu ara, ati ṣayẹwo nigbagbogbo. 4. San ifojusi lati tọju hihan WP jara alajerun kẹkẹ gearbox mimọ, ki o yọ eruku ati eruku kuro ni akoko lati dẹrọ pipinka ooru.

ẹya ara ẹrọ ti Kokoro kẹkẹ gbigbe gearbox gbigbe:

o jẹ gbigbe idari jia helical ti ọpa pataki, igun didẹtẹ jẹ is = 90 °, ipin gbigbe jẹ titobi ati deede. Nigbagbogbo nọmba awọn ajija ti apoti idọti kẹkẹ alajerun jẹ nọmba awọn skru, ti nọmba awọn ori gearbox kẹkẹ alajerun ba jẹ z1, jia gearbox gear alajerun Nigbati nọmba awọn ehin ba jẹ z2, ipin gbigbe ti iwakọ gearbox kẹkẹ alajerun jẹ 2 = n1 / n2 = z2 / z1ω1 / ωi = (3-60), nigbagbogbo nọmba awọn ori gearbox wili alajerun jẹ kekere (z1 = 1 ~ 4), ati nọmba awọn ehin ti jia apoti kẹkẹ alajerun jẹ pupọ ( z2 = 30 ~ 80), nitorinaa awakọ gearbox kẹkẹ alajerun le gba ipin gbigbe gbigbe nla kan ki o jẹ ki siseto naa jẹ iwapọ diẹ sii. Ipele gbigbe gbigbe alafo kẹkẹ alajerun kẹkẹ ipele i ≤ 100 ~ 300; nigba gbigbe agbara, i = 5 ~ 83.

O ni diẹ ninu awọn abuda ti awakọ awakọ, apoti idena kẹkẹ alajerun jẹ deede si dabaru, kẹkẹ gearbox kẹkẹ alajerun jẹ deede si nut, ati kẹkẹ idariji kẹkẹ alajerun kan gba aaye gearbox kẹkẹ alajerun kan. awọn ohun elo gearbox kẹkẹ alajerun ati ohun elo jia gearbox kẹkẹ alajerun kii ṣe nilo nikan lati ni agbara to, ṣugbọn diẹ ṣe pataki, ni iṣẹ ṣiṣe to dara, resistance resistance ati iṣẹ alatako-gluing. Ẹrọ iwakọ gearbox alajerun nigbagbogbo nlo idẹ tabi irin simẹnti bi ohun elo oruka ti jia gearbox gear alajerun, ti o baamu apoti lile ati irin ilẹ alajerun ti irin.

Gbigbe jẹ dan ati laisi ariwo. Nitori wiwọn laarin gearbox kẹkẹ alajerun ati jia gearbox gear kẹkẹ alajerun jẹ lemọlemọfún, awọn eyin meshing naa jẹ diẹ sii.

Nipa iṣoro titiipa ti ara ẹni, kii ṣe gbogbo awọn ohun elo gearbox kẹkẹ alajerun le ṣee lo. Nigbati igun ajija ti gearbox kẹkẹ alajerun kere ju igun edekoyede deede ti aaye meshing, titiipa ara ẹni le ṣee ṣe. = 0.4 si 0.45. η = 0.82 si 0.92. η = 0.75 si 0.82; nigbati z1 = 3 si 4, η = 0.7 si 0.75; nigbati z1 = 2, η

Ṣiṣe gbigbe jẹ iwọn kekere. Nikan 60%, kekere ju ti kilasi kanna lọ.

Nitori iyara yiyọ nla ni ipo meshing, yoo ṣe agbejade ikọlu ti o buru pupọ ati aiṣiṣẹ, ti o fa ooru ati ibajẹ ipo lubuku naa. Nitorinaa, kẹkẹ idarẹ kẹkẹ alajerun jẹ gbogbogbo ti awọn irin iyebiye bii idẹ.

Ariwo ti apoti idọnti kẹkẹ alajerun turbine jẹ eyiti o ni ibatan julọ si aini ti konge, lakoko ti igbona naa ni ibatan si aafo kekere. Nigbagbogbo awọn meji wọnyi
awọn iṣoro pada wa ni akoko kanna, o tọka pe konge ti iṣelọpọ ko to. Ojutu ni lati ṣatunṣe ipo naa
ti ọpa idoti kẹkẹ alajerun nipasẹ awọn opin meji. Fifi kun tabi iyokuro atunṣe atunṣe gasiketi, ariwo niwọn igba ti ko ba ga ju awọn decibeli 70 lọ
deede, ati ariwo ti nṣiṣẹ yoo jẹ kere pupọ. Lubrication to dara yoo tun mu ariwo ati igbona dara si. Ni gbogbogbo, epo lubricating yoo
ko kọja nipasẹ 1/3 ti apoti gear kẹkẹ alajerun.
Eto ipilẹ ti RV jara aluminiomu alloy alajerun alagidi kẹkẹ gearbox jẹ eyiti o kun pẹlu jia gearbox kẹkẹ alajerun, ọpa, gbigbe, apoti ati awọn ẹya ẹrọ.
Le pin si awọn ẹya ipilẹ ipilẹ mẹta: apoti, jia gearbox gear alajerun, gbigbe ati apapo ọpa. Apoti naa jẹ ipilẹ ti gbogbo awọn ẹya ẹrọ inu
apoti idalẹnu kẹkẹ alajerun. O jẹ apakan pataki ti o ṣe atilẹyin awọn ẹya ọpa ti o wa titi, ṣe idaniloju ipo ibatan ibatan ti gbigbe
awọn ẹya ati ṣe atilẹyin fifuye ti n ṣiṣẹ lori apoti kẹkẹ alajerun. Iṣẹ akọkọ ti jia gearbox gear alajerun ni lati tan kaakiri išipopada ati agbara laarin awọn mejeeji
awọn ọwọn ti o ya. Iṣẹ akọkọ ti gbigbe ati ọpa jẹ gbigbe agbara, iṣẹ ati ṣiṣe. Awọn ẹya ẹrọ ti apoti kẹkẹ alajerun alajerun ni a ṣalaye bi atẹle: Ile gbigbe: alloy aluminiomu (fireemu: 025-090) irin ti a fi irin ṣe (fireemu: 110-150); apoti idena kẹkẹ alajerun: irin 20Cr. Erogba ati nitrogen co-seepage itọju (ti o ku lile ehin dada ehin HRC60 lẹhin ipari lilọ, lile
sisanra ti o tobi ju 0.5mm); jia gearbox gear worm: iṣeto ni pataki ti idẹ nickel-sooro; Fila epo / ẹrọ atẹgun, ni akọkọ ti a lo lati yo gaasi silẹ ninu ọran gearbox kẹkẹ alajerun; Ti pin ideri ipari si ideri ipari nla ati ideri ipari kekere kan. Ideri ipari jẹ ipo asulu ti paati ọpa ti o wa titi ati
ti wa ni titẹ si ẹrù axial, ati awọn opin mejeeji ti iho ijoko ti nso ni pipade nipasẹ ideri gbigbe; Igbẹhin epo ni a lo ni akọkọ lati ṣe idiwọ jijo ti epo lubricating inu inu ẹnjini ati mu akoko lilo ti epo lubirin dara si; Pipọ ṣiṣan epo, ni akọkọ ti a lo lati ṣe epo idọti ati isọdọmọ nigbati o rọpo epo lubricating; Ami epo / ami epo, ni akọkọ ti a lo lati ṣe akiyesi boya epo inu apoti gear kẹkẹ alajerun jẹ to bošewa
Apoti apoti kẹkẹ alajerun ni awọn anfani ti ṣiṣe gbigbe giga, iṣẹ iduroṣinṣin, ko si ipaya gbigbọn ko si ariwo, ti o tọ ati ailewu, ati
pipinka ooru to dara. Ṣaaju ki o to lo, jọwọ fiyesi lati ṣayẹwo boya iru iru ti apoti idọti kẹkẹ alajerun, sipesifikesonu ijinna aarin,
ipo asopọ asopọ ọpa, ọna idii ọpa, ati itọsọna iyipo pade awọn ibeere fun lilo. O ti wa ni niyanju
lati ṣe idanwo ṣiṣe fun to awọn wakati 2 ṣaaju lilo. Ṣe akiyesi boya iṣiṣẹ apoti apoti kẹkẹ alajerun jẹ iduroṣinṣin, boya ariwo wa, boya
gbigbọn wa, boya ṣiṣan epo wa, ati bẹbẹ lọ.